Power commander или топливный контроллер

pablo · **Добавлено:** Ср окт 28, 2009 3:15 pm

Обоснуйте свой выбор - чо нравится, чо не нравится и тепе....
Собственно речь о P.C III (& V) vs Two brothers racing juice boх.

Nevzzz · **Добавлено:** Ср окт 28, 2009 3:36 pm

http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9097

"Прежде чем поставить, я консультировался с двумя разбирающимися в этих штуках людьми. Действительно мотоциклы одинаковые. Ну и мы решили ставить PC V. Единственное о чем мне говорит сам настройщик, что пятый коммандер до сих пор не довели до ума. У многих с ним возникают проблемы. В данном случае, PC V также изначально глючил пока ему не поставили новую прошивку. Вообще он рекомендует третий как полностью доделанный и не вызывающий вопросов. По его практике V практически всегда вызывает какие-то вопросы у непосредственных пользователей, были и случаи его возврата из-за глюков. Про AutoTune я тут сам подумываю, интересно что это за вещь."

pablo · **Добавлено:** Ср окт 28, 2009 3:52 pm

То Nevzzz, ссылочку я посмотрел, но ничего нового там для себя не обнаружил и, соответственно, ответа на свой вопрос. Возможно я его не совсем корретно задал. Спрошу иначе: "господа, что бы вы предпочли для установки на свой мотоцик Power commander или топливный контроллер? обоснуйте свой выбор.Если коммандер, то какой 3 или 5?" Собственно стоит задача чуточку изменить работу двигателя в зоне низкиз оборотов в городской эксплуатации и иметь возможность на дальяке в зоне средних оборотов снижать потребление топлива путем небольшого обеденения смеси.

Дмитрий(Ustas) · **Добавлено:** Ср окт 28, 2009 4:30 pm

pablo писал(а):

То Nevzzz, ссылочку я посмотрел, но ничего нового там для себя не обнаружил и, соответственно, ответа на свой вопрос. Возможно я его не совсем корретно задал. Спрошу иначе: "господа, что бы вы предпочли для установки на свой мотоцик Power commander или топливный контроллер? обоснуйте свой выбор.Если коммандер, то какой 3 или 5?" Собственно стоит задача чуточку изменить работу двигателя в зоне низкиз оборотов в городской эксплуатации и иметь возможность на дальяке в зоне средних оборотов снижать потребление топлива путем небольшого обеденения смеси.

Паш (если конечно не кардан) крестьянский способ - ведущую звездочку на дальняк ставить с большим числом зубьев ?

pablo · **Добавлено:** Ср окт 28, 2009 4:54 pm

Дим, кардан))) Ты б еще предложил колесики побольше поставить на дальняк))))

Дмитрий(Ustas) · **Добавлено:** Чт окт 29, 2009 11:52 am

pablo писал(а):

Дим, кардан))) Ты б еще предложил колесики побольше поставить на дальняк))))

неее на 21 колесе после 160 покачивать будет :wink:

pablo · **Добавлено:** Чт окт 29, 2009 12:19 pm

Дмитрий(Ustas) писал(а):

pablo писал(а):

неее на 21 колесе после 160 покачивать будет :wink:

Ну, тогда возвращаемся к сути вопроса - что поставить - командер или контроллер?

мотошкола.ру

Power commander или топливный контроллер

Кто сейчас на конференции