мотошкола.ру

Хочется понять, первый мотоцикл лучше брать с системой ABS или можно первый сезон спокойно откатать на чем-нибудь типа такого Honda CB 400 Super Four http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 9d840.html? Насколько вообще ABS помогает?

P.S. первый опыт вождения машины 3 года был без ABS, но то машина

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

я на фуре 3 сезона отъездила
нормальный мот для первого сезона

_________________
морской бегимотик (с)

я тоже согласна, что мот нормальный. Вопрос в другом, если ездить в дождь и т.п. нужна ли новичку абс, спасет ли от падения?

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

Я не знаю что такое АБС, и мне оно не нужно - ни на авто ни на мото )))

Спасет. Абс нужна

_________________
Убиваю принцесс, спасаю драконов.

+1

_________________
Айл би бэк

Я так понимаю, что мотоциклы с абс это минимум 2006 год выпуска. А есть среди них бюджетные варианты до 200к? Что посмотреть?
Что с этим мотоциклом не так, почему такая цена? http://www.avito.ru/items/moskva_motots ... r_73751276

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

там походу вместо телефона номер кошелька))

_________________
Айл би бэк

АБС хорошо,но и без абс ездиться не плохо))а про падения,я думаю тут сложно,спасет если будешь тормозить,в если перед носом вывернет машина,то не спасет...
я бы не стала ставить абс во главу выбора..

_________________
Primus inter pares

Тоже выскажусь с вашего позволения.
Что самое неприятное на дороге? Если чего-то испугался! При недостатке опыта возможны две реакции на испуг. Либо человек цепенеет и не делает вообще ничего (это если уж совсем начинающий), либо со всей дури зажимает тормоз (что бывает куда чаще). Так вот, это и есть та самая ситуация, когда АБС может помочь. А может и не помочь... Но без нее падение будет гарантировано на все 100%. С ней - как фишка ляжет.
Но шансов, в любом случае, прибавляется. И прибавляется существенно. Именно поэтому проклятые буржуины уже который год собираются вообще запретить продавать новые мотоциклы без АБС. Думаю, что в итоге запретят.

У меня самого, кстати, ее нет. Но я бы не отказался...

Off: Злые вы оба, "уйду я от вас" .

C АБС конечно лучше - запасной парашют никому не мешал. Но прыгать с небоскреба на авиационном парашюте я бы не стал - раскрыться не успеет. Я к чему - зная что есть АБС едешь наглее, а без него - всегда как по скользкому. И запасы больше, и времени на подумать тоже. А у новичка основная проблема - езда быстрее своих возможностей. Отсюда и паническое жмакание на тормоза в "непредвиденных" случаях.

За 2 тыс км без абс заблокировал в начале заднее. Теперь стараюсь не допускать нештатных ситуаций. Да, получается медленнее. Так я и не тороплюсь .

IMHO, для новичка полезнее, чем АБС :
- книжка Proficient Motorcycling by David Hough
- и прочитать про теорию "Risk homeostasis"

+2

_________________
Да, я зануда!!! Не устраиваю, не читайте!!!

ИМХО наличие АБС на заставляет водителя доводить до его срабатывания. У меня на машине АБС есть пару раз срабатывал за три года - спасибо! Стараюсь тормозить сам, но "И на старуху бывает проруха, как сказала польская красавица Инга Зайонц".
На мотоцикле АБС нет. Перед блокировал несколько раз. Ехал по прямой, всё нормально обошлось.

Короче, на дорожнике АБС +1

_________________
Дорогу осилит идущий!

А ABS плюс комбинированная система торможения,вообще супер комфортно.Но таких мотиков мало.

для комфорта еще усилитель тормозов)))) да , я снова про ххх. А вообще есть возможность взять с абс-надо брать....

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу