мотошкола.ру

Зачем так много ездить (5тк) , когда уже все знаешь............

Aijy
"Не успеваю до конца сезона наездить 2500 км чтобы ТО пройти со сменой масла сразу после начала сезона! Успею только 1500 км пройти! Ужас как не хочется масло лишний раз менять! И круги по МКАДу тоже ездить не хочется придётся на площадку каждый день ездить или в Секстон "

_________________
Было бы желание....... остальное встанет.

Юрко!!!!
Жги далее.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Ну вот и славненько........ грац !!

_________________
Было бы желание....... остальное встанет.

Ну вообще-то мот, разумеется, не материальная точка. но я рисую силы, действующие на центр масс мота, в предположении, что пилот привёл мот в то положение, в котором эти силы сбалансированы, пусть даже в повороте. Так что у меня с физикой всё более-менее OK, по крайней мере для заданных целей.

С углом наклона - я переборщил оценку СВОЕГО ЛИЧНОГО предельного угла наклона, так как у страха глаза велики, а я на самом деле крайне редко наклоняю мот совсем уж экстремально (и IMHO правильно делаю, тише едешь - дальше будешь). Ну а с Серёгиным было сложно не ошибиться, там горизонт завален и вообще белая линия меня с толку сбила И потом, в глубине души я считал и продолжаю считать, что для Админа нет ничего невозможного, и может быть, он как-нибудь даже 75 градусов наклона может сделать, ну только надо взять мот поуже

Вообще-то уже 10 ткм.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

ыыыыыыы.

Ежели есть исчо места на обучение - (албанский) пригласите.

А чо Эроодин уже широкий мот???

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Ну таки да, более чем на 55 градусов ложиться не хочет
Шутка, конечно.
Чисто по геометрии, если набок класть, возможно, он и ляжет чуть больше - но в повороте подвеска сжимается, да и запасик должен быть хотя бы в пару сантиметров.... Короче, не всё так просто

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

http://www.velo-guide.ru/velo_Vivedena_formula_ezdi_na_velosipede_4507art.html

_________________
Айл би бэк

Юра не усугубляй....что такое "Fa=Ма"???
что значит силы сбалансированны??? - "если сбалансированны - это равнодействующая равна 0" то не хочется тебя пугать но когда силы "сбалансированны" -то тело покоится либо находится в состоянии прямолинейного движения бесконечно долго - поверь мне Серега на аватарке поварачивает)))
И еще, на центр масс НЕ действуют силы - сила трения колес об асфальт приложена к пятну контакта!!!Центр масс - это вообще виртуальная точка которая у заваленного мота находится за пределами его - где то в воздухе.
P.s. мот у тебя инерциальная система отчета?????

_________________
..а вообще я за мир во всем мире...

эээээ
Балин а откуда вы стока слов разных знаете?

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Да какая тебе нафиг разница? ты что, действительно решил меня на чистую воду вывести? встретимся на закрытии, я тебе всё на бумаге нарисую, и про фа, и про ма.
Хватит уж тут флудить

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

И так внезапно: а что для себя вынес топикстартер?

как что? конечно что надо учиться у Йоды ездить в наклоне в 45 градусов! на чем - не имеет значения, например на узком сбф650

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Оригинально вопрос был не про то, хотя бесспорно это надо!)) Да и вообще топикстартер ограничился одним постом. Прям как открытый однажды газовый вентиль.

, я тебе всё на бумаге нарисую
---------

Профессор, куда зачетку нести?))