мотошкола.ру

если вес варьки не пугает - хороший крейсер
только раздолбайства в не асфальту не простит - массивен и переднее колесо всеже не 21 так что переезд ямы с ведро может добавить адреналину
стрем ни туда ни сюда -( ( сам про него думал и тестил )
но бюджеты на неубитые там выше 300х

Чет только с каждым годом, все меньше и меньше этой "неубиваемой" техники. Так-же как и легендарных, неубиваемых косорылых автамабилей.

А вашпе, в чем смысл ездить на чахлых мацацайклах с ватными подвесками, по асфальтам?

Ну В-стрём за 200000 даже 650кубовый не купишь наверное.
а Варадеро интересный вариант. И едет она вполне нормально и не такая она и тяжёлая. Глаза страшат а как сядешь на неё то всё ништяк.
За 200000 р много чего можно найти и в других классах. Например мародёр 800, кава z750s, KLR650. Вобщем надо всё в живую смотреть, примеряться.
Ездил я немножко на интрудере 400. Мопед мопедом. После него VN750 просто ураган и самолёт. Хороший мопед был VN750 и не дорогой. Если найдёшь хороший экземпляр от 1996 года то будешь щаслив ещё пару сезонов. Только лучше американца искать.
Ещё CB1300 ништяк мопеды.

у меня товарищ сейчас продает марадера 800, 2000 год. кофры, спинка, чета там еще. кстати до этого он ездил тоже на энтрудере 400, сейчас думает себе брать уже что-то под литр-двести.