мотошкола.ру

Не слушай никого!
Нравится дрозд, - бери.
Вполне нормальный мот, одно время был безумно модным, а счас и ценник адекватный и найти хороший экземпляр не сложно.

аааааааааа что за стрЁм ? как оно называется?


Ищю замены своему р6 на следующий сезон. Для езды вдвоем с женой. Нужен аппарат чтоб и по городу можно было проехать т.к. всё лето до работы на моте, и за МКАД выехать можно было от 80 до 200км, дальше пока не планировал. Цена вопроса наверное до 450тык, но хотелось бы конечно подешевле
Тыкнете носом в модели, а то всё что находил на автору либо старое как г мамонта, либо цены далёкие от заявленной.
Мот нужен такой, чтоб и вдвоём не обламываться и одному норм ездить. Хотя это наверное утопия.

_________________
Отвечаю палачу:
– Я не плачу,
Я плачу

tigra вот чё те надо ))
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -0762.html
160-180 крейсерские с пассажиром поедет)

да-да - дука рулит =) но лучше сразу на него ногу центральную ставить

_________________
Саморазборное итальянское ведро... красное

Отличный мот, но уж больно уродливый.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

это че за незды вообще? =) Вова - ты просто не дорос еще до дукати =)

_________________
Саморазборное итальянское ведро... красное

морда страшна, остальное в поряде))
ну и конечно же я смотрю на йолинсы, это нихрена себе модификация S, я думаю, он в салоне в своё время стоил тыщ 750

Ден. Я же пишу отличный мотоцикл, и для города и для трассы, но к сожалению я со своим скудным мировоззрением не до конца понял задумку итальянских дизайнеров так же как и не уловил общую концепцию в контексте облика этого мотоцикла. оэтому видимо мне и показались странными и непривычными некоторые решения проектировщиков вкупе с дизайнерами. Что впрочем не мешает ему быть весьма продуманным и сбалансированным мотоциклом для регулярной длительной или частой каждодневной комфортной перевозки пилота из точки А в точку Б. Также отдаю дань инжинерам которые продумали множество изящных мелочей. И при этом я священно благоговею перед великой маркой ДКУАТИ не смея дурного не то что сказать а даже и допустить чтоб подумать.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

Утилитаный вариант - сильвервинг плюс останется много на обымыть.
Для души - суперглайд 2000-2005.

новый Honda CBF600 - формально, подходит. Хотя после R6 он, наверное, "не едет", но мне в городе динамики за глаза хватает. Я вообще в последнее время стал ловить кайф от спокойной езды.

Выше я тоже про него писал, не хочу повторяться.

СУЩЕСТВЕННЫЙ Минус только один: управляемость с пассажиром на малой скорости всё же немного ухудшается, а при СИЛЬНОЙ перегрузке кофров он просто становится опасным.
С центральным кофром 45 л, забитыми картохой и соками /молоком, на низкой скорости ныряет в повороты от малейшего движения руля, приходится рулить очень аккуратно и, вдобавок, про-активно, т.е немного на опережение.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Suzuki V-Strom
софт-турэндура

Аль-Вас от неё прётся. Сравнительно недорогой.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Я так понимаю первое скутер, второе HD?
скутер не хочу, ну не нравиться мне, не нравиться коробка автомат, вид не нравиться. Для города конечно наверное супер-пупер, но не лежит душа.
Ну а по ХД, тут видимо я пока не дорос до него внутренним миром, т.к. не понимаю зачем оно надо. В принципе пока не понимаю прикола чУперов.
Выфер прикольный, но сука дорогой. XJR тоже нравиться, но и дорогой и здоровый. Гусь смотрелся бы ваще идеально, если б (мат) не эта заячья губа спереди под фарой но он ппц дорогой
одно растройство

_________________
Отвечаю палачу:
– Я не плачу,
Я плачу

Я тоже долго не понимал что за фигня, а потом сравнил цены на спортстеры HD и на другие аппараты с объёмом 1200 и понял, что за ЭТИ деньги и за ТАКИЕ аппараты - это ОЧЕНЬ дёшево.

ОНИ ЖЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ! Никакого пластика! Блин, только не в этой жизни - по Москве удобней всё же рассекать на узкой пластиковой ракете со складными зеркалами.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Варадера (это Хонда) и Гусь (Это БМВ)
А серийных чопперов не продают никаких, окромя Фурии (это Хонда)

А дрозд - хороший моц. Был. В 98 году
Только капризный. Че-то все дроздоеводы все время ковырялись со свечами, фильтрами и т.д, пока не избавились от них.

_________________
Осталась только Z50

Обязательно скажу это пацанам, а то они не знают.