мотошкола.ру

Полностью согласен.
А его как раз и нет.
Так же как и умения.
Но хочется симпатичный мотоцикл.
Я ж хожу на площадку.
Юра уже стал поменьше ругаться.

Джокер, перестань взрывать мозг всем и себе, если тебе пох на советы, бери что хошь, и не парься. Главное, пожалуйста, езди не откручивая ручку, т.к. на 400 кубов ты открутишь и шансов на свечу не так много, а на 600 и более все 200%%. Ты же сам знаешь - берешь что-то новенькое - надо испытать, а как же по-другому? Вот после пары свечек = падений - вспомнишь добрых людей. Короче бери и будь предельно внимателен и аккуратен. Удачи!

_________________
http://www.motortouring.ru

Вот это уже конструктивно.
Про откручивание ручки - умно.
Спасибо.

первый ответ за конструктив не засчитан

P.S.: вероятно, идёт фильтрация по ответам, которые подходят под решение топик-стартера (психологически часто объясняется максимализмом).

P.P.S.: ровной дороги. единственное, что остаётся пожелать... будучи разумным, я бы и сам не сел ни на что двухколёсное?)

[quote="nik369"]чЁ вы на ниво напали? Нормальный моц-спокойный! и вааще- все што меньше ЛИТРА-для ДЕВАЧЕГ! Бери,Брат-пацаны не протиф! круто выглядеть будешь, может дадут! настоящий рЫальный байкер! а еще есть Хаябуса, и если на нее поставить закись азота- ваще ураган будет! и комбез из кенгурячей кожи- нириально гламурно и круто и цепь с крестом без этава, как иво- без ГИМНАСТА, в палец талщиной!

Коль, на счет экипа и цепи (без гимнаста) ты классно подметил!!!
Но штота меня тефзают фмутные фомнения, а не меня ли ты, ниже самого низкого плинтуса с 600-соткой , да с якорной ..., да топовым экипом мордахой об афвальт?!?!?!?!?!

Может те 20 мин "фигурного катания" крайнего занятия надо было посвятить шикарному средству - "антигубораскатину"?????
Вот я засомневался-то......

А у меня вес 95...и езжу я на 400 кб...и поверь - это прекрасно )) И на маленьком треке порой умудряюсь дергать литры ))))) так что супер фура тебя ждет

_________________
инструктор школы

это не юмор-это горький сарказм, полученный и приобретенный горьким и очень дорогим опытом... еси чё- первый мот у (албанский) был Эр1-догадайся дальше сам что с ним стало очень скоро....

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

Джокер, на счет красоты 400-ток: а ты видел СВ400SF BOLD OR? Он, правда, редко встречается, но найти или заказать можно. Так убъешь двух зайцев и кубатура подходящая и моцик с квадратной фарой. Как раз то, что тебе хочется

_________________
http://www.motortouring.ru

А что скажешь про ямахи fzz или кавасаки?

а ты только бу смотришь?
я вот тоже не захотел брать 400-ку по двум причинам:
1. Внешний вид не впечатляет
2. бу - бу не хотелось, а новых нет...

В итоге взял новый СВ600 Hornet и очень доволен (кстати он ваще без пластика )) )
а если нужен обязательно пластик, то бери фазер, очень симпотный моц...
Всем лошадям под задницей нужна голова и опыт. Даже при наличии головы никто не застрахован от случайностей в которых спасает только опыт...

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

Джокер, Кавы старые не бери, красивые и стоят копейки, за то ремонт как на новый мот. А у Ямы мне не нравится как работает коробка, даже на новых. Сделай так: поезди по мотосалонам посиди на каждом моце и к чему душа ляжет, то и бери..

_________________
http://www.motortouring.ru

посидела я на дукати... ах...
а на первый сезон взяла ямахо. чтобы потом дукати не ронять

вчера у сервиса около площадки видел Монстра ! очень симпотный...

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

ооо!!!... дааа!!!.... ещееее....

не, кстати, взгляды с течением времени начинают меняться.