мотошкола.ру • Просмотр темы

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Пинлок-наклейка

Модератор: admin

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 20 ]

На страницу Пред. 1, 2

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

БАК

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн апр 27, 2009 6:41 pm

Зарегистрирован: Ср апр 09, 2008 9:51 am
Сообщения: 3065
Откуда: оттуда

vans писал(а):

НУ может быть и не лучше, но выбор у меня не большой. На зеракльном визоре нет креплений для пинлока, а сверлить самому не хочется, да и честно говоря не совсем понимается получится ли итоге или визор на выброс

вот я на зеркальный и нацепил наклейку...

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

Вернуться к началу

vans

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн апр 27, 2009 6:45 pm

Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 9:09 pm
Сообщения: 1194
Откуда: Москва/Одесса

Вот и я нацеплю :mrgreen:

Вернуться к началу

root

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн апр 27, 2009 9:47 pm

Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 4:10 pm
Сообщения: 234
Откуда: ЮВАО

pablo писал(а):

А без пинлока не жизнь что ли? Едешь - обдувает, остановился - открыл визор; ничо потеть не успевает. Или вы все по холодку ездить большие любители?

Вообще согласен - в прошлом сезоне был визор с пинлоком, в этом просто антифог...оказалось разницы нет ))) миф развенчан )

Вернуться к началу

Wisdom

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 28, 2009 11:41 am

Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 3:29 pm
Сообщения: 4695
Откуда: Стольный град, м. Тимирязевская

pablo писал(а):

Никак, Илюх, не борюсь. Отдал его второму номеру. Ну, а вообще-то просто приоткрывал визор.

Эх, понял, пасип.

_________________
http://www.motortouring.ru

Вернуться к началу

Jon

Заголовок сообщения: Просверлить , вообще ни каких проблем нет.

Добавлено: Чт апр 30, 2009 12:42 pm

Зарегистрирован: Чт апр 30, 2009 12:10 pm
Сообщения: 2965
Откуда: Москва, СВАО

Просверлить , вообще ни каких проблем нет. На родном визоре , (шой) пинлока не было. Дырок соответсвенно тоже.Был куплен тонированный с пином. Снимаем , прикладываем , отмечаем по отверстиям. Керним шилом, потом тонким сверлом аккуратно просверливаем. ( крутил руками , дрель не стал использовать)
Потом расширяем до нужного размера.
Основная сложность , после сверления , это снятие фаски по краю отверстия. Т.К. крепежные "кнопки" имеют утолщения и должны углубляться в визор. Аккуратно , более толстым сверлом выбираем фаску.
Работы на 20 мин. И о счастье - визор с пинлоком.

Вернуться к началу

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 20 ]

На страницу Пред. 1, 2

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения