мотошкола.ру

По теме
Я бы советовал SV, думаю 400 быстро наадоест!я езжу на SV( но у меня второе поколение,брал кстати в том же ценовом диапозоне) и я доволен!!!SV это V-образный двигатель...ох..ный звук !!!)))если интересно SV,то можно почитать на http://www.400ccm.ru и на http://www.gsxrclub.ru, в теме SVriders

_________________
и жнец,и мнец,и ваще п....!

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... da131.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 37dbb.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 1d502.html

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Ну по сравнению с сибихой в твоем выборе - все остальное унылое ушатанное говно.
ну вот на мой взгляд

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Онотоле, не соглашусь с тобой ни разу. В тебе говорит эта, как ее... А, брендозависимость! Мне лично SV-шка не показалась чем-то стремным. Обычный аппарат. Из прикольного- да, твин. И еще одно- легкая! В Питере девочку знакомую подсадил на такую, довольна. А изначально смотрела сибишку (да, массовое мнение). Одно но- не стоит смотреть SV400, тут да- нет интереса.

_________________
DR650SE

я тебе скажу, что продавал эсвеху все в шоколаде за меньший ценник, чем за сибишки просили и бухгалтеры 400 эсве покупали) пора уже отойти от стереотипа "первый мотоцикл должна быть 400 сибишка". как раньше был стереотип "первый японец-сиби 750" не рыл объявы на автору но если в белку съездить- то варианты есть на вид ничо так. Ну и вспомним, что Тук продал 7 года Фазер с АБС за 180 в отличном состоянии. Человек взял первым японцем его.

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Так еще раз - я конкретно о трех мапедах ссылки на которые выложил г-н капт.
Эсвэха там синяя прикольная но в НН.
Тащиццо за первым мапедом туда - так себе щастье.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Вот не соглашусь. Если в хорошем состоянии, то жжёт довольно резво (для 400 кбсм, разумеется). Довольно интересно рулится, не так как сибуха, но привыкаешь быстро - зато на скоростях 40-160 отлично управляется, можно легко шить в потоке.
Правда, для рослого пилота не оптимально, нет такой свободы перемещения по сидухе как на моей CBF600 Я с трудом нашёл единственную позу, в которой управление было возможным лично для меня, и менять её невозможно + коленки у меня в стороны торчат, выштамповки на баке недостаточно большие для моих ног

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

для бухгалтеров специально ремарка сделана была. Ибо продавцы 400 эсве зачастую просят больше продавцов 650 тех же лет
Плюс большая вероятность попасть на колено у 400 мотора

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

А в чём проблема? я купил мотоцикл, вкладывался в него весь прошлый сезон и наконец довёл до ума. Он мне до сих пор нужен. Но если кому-то ОЧЕНЬ хочется, то я готов уступить его за (не очень) разумные деньги
Как говорится, не нравится, - походите по базару, поспрашивайте, может найдёте лучшие условия. Но если кому-то нужно именно SV400, то оно у меня есть.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

[quote="capt] продавцы 400 эсве зачастую просят больше продавцов 650 тех же лет[/quote]

Хорошему продавцу (Дима) и переплатить не жалко

Алый, харэ предлагать обещанные моты

не обращай внимания он стандартно когда что то обещает - сливаеццо.
Вона Белку со стиви звал с палаткаме на дачу - да так и срослось.
а ребята ждут и плачут как же они в случае БП

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Деда - ты прелесть, жаль, что не моя

кому как...

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Сузуки -хорошие мотоциклы.

Открыли южный филиал мотошколы ?
не вижу знакомых инструкторов среди этих загорелых людей:mrgreen:
хотя чел слева в светлой футболочке чем то на Кира похож