мотошкола.ру

Зажигание? Или ещё чего? Поле пяти идет как надо.

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Куда чихает? Сменить бензин и посмотреть свечки для начала

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

Свечи сменил бензина в баке было мало поэтому по сути езжу на новом бензине.
Чихает - на 4-4,5 тыс оборотах начинает дергаться и даже иногда стрелять

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

мало бензина при хранение- это плохо. Попробуй завести мотор и потрогай штаны, все ли трубы равно нагреты. И еще раз, куда стреляет в выхлопную или ...

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

Спасибо, надо глянуть. Стреляет в выхлопную.

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

у меня был загаженный топливный фильтр

_________________
морской бегимотик (с)

А у меня вроде как топливного фильтра нет, поэтому придется по ходу чистить карбы, так как кроме них там сраться нечему

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

вот что значит карбюраторный...

_________________
Айл би бэк

Не так- вот что значит Йамахо:)
По теме - на хыжере выпуск штатный? Воздушник не нулевик?

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

прежде чем потрошить карбы сними фильтры
и попробуй без них - только прогретым
и какой цвет старых свечей был ?

Да, карбюратор мать его)))

Выпуск штатный, воздушник штатный и даже трубка не подпилена - то есть моц как был с конвейра, так и остался. Ни чего с ним не делали, только подрамник усиливали, что к теме не относится - это точно не из-за него

Насчет фильтра - его я кстати не менял, просто продули старый
Старые свечи были все черные, но контакт и стержень при этом были темно красными. Все свечи вроде выглядели одинаково.

Потрошить конечно бы не очень хотелось... Проблема может быть в старом воздушнике? Но по идее он бы и после 4,5 тыс тогда бы захлебывался, если бы ему воздуха не хватало. Или нет?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

ну вот сам себе и ответил
черные свечи
1) мало воздуха много бензина - продувать бумажные фильтры - это как бы чтобы делать чтоб ни чего не делать -)
скорее всего фильтр, но все бывает
красный налет
меняй заправку - марганца до черта в бензине

Меня честно жаба на 600 руб не душила, чтобы поменять фильтр, просто тупо забыл его купить, когда менял расходники. Сегодня заеду, куплю, поменяю
Насчет бензина, залил полный бак 95 на BP, пущай кушает после зимы

По результатам манипуляций отпишусь Надеюсь, что всё будет ок, но если у кого ещё есть мнения, обязательно пишите!

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Залить в бак очистителя карбов, не перелить!
И выкатать это бак в режиме "полная дыра" по ранно-утреннему МКАД.

Предлагаешь по такой погоде(асфальт холодный) и немытым дорогам открыться на МКАД-е на незадушеном XJR-е?))) Или тошнить на первой передаче в красной зоне?)

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!