К новому сезону купил новый мот - Сузуки Боливар М90.

За майские накрутил 200 миль и все было хорошо. Вчера началась какая-то странная фигня. Подъезжаю к светофору, включаю нейтраль, загорается зеленый - выжимаю сцепление, пытаюсь переключиться на первую - лапка переключения передач не опускается, т.е. не реагирует вообще, пытаюсь лупануть по ней по сильнее, больше или меньше выжимая сцепление - никакого эффекта. Пытаюсь поднять ее, чтобы стартовать на второй - та же фигня - не поднимается. Наконец каким-то чудом первая включается ия стартую.
Далее.
Паркуюсь. На первой передаче. Останавливаюсь. Пытаюсь включить нейтраль. Опять тоже самое, только наоборот - теперь лапка не хочет уходить с первой передачи (как заблокировалась что-ли). Через пару минут интуитивных манипуляций газом, сцеплением и лапкой, последняя наконец встает в нейтральное положение.
За пару часов вчерашних покатушек такая ситуация случалась раза четыре.
В чем причина? Варианты:
а) Я-чайник. Однако за 3 года езды на других моделях такого небыло никогда.
б) Это нормально для данной модели.
в) Это характерная особенность чопперов (Чоппер у меня первый)
г) Что то не так с мотоциклом. Нужна диагностика.
д) Плиз, добавьте свой вариант ответа. Может кто-то сталкивался с чем-то подобным

Спасибо.

Всем спасибо за ответы. Наверное действительно надо доехать до сервиса.

Выключить зажигание и на заглушенном двигателе в нейтраль перевести мысль мне приходила. Но. У Боливара ключ зажигания - ПОД ЛЕВОЙ НОГОЙ - в районе колена. И дотянуться до него правой рукой, удерживая левой выжатое сцепление и не опнуться при этом вместе с мотоциклом физически нереально.