мотошкола.ру

Уважаемые камрады, разъясните олуху с гуманитарным образованием: можно ли соединять авто-мото проводку методом припаивания. Установил рукоятки с подогревом и все провода спаял между собой. Медь и алюминий не совмещал. Однако мучаюсь вопросом: может ли создать гальваническую пару медь и оловянный припой? И не череповато ли мне это пожаром?

Ты же лудил провода, а не паял к друг. Скрутил провода, потом пайкой скрепил. Всё норм будет

_________________
Единственный приличный вид на грозу-В зеркалах.

То-то и оно,что паял облуженные провода друг к другу как палки. Облудил-прижал-нагрел. Теперь,блин "парюсь".

Нормальная пайка- рулит. Хотя как гласит мудрость- хорошая скрутка лучше плохой пайки.

P.S. Я паяю соединения в авто-мото проводке.

_________________
DR650SE

НУЖНО!
А еще очень желательно сверху натянуть термоусадочную муфту (как делают в хороших сервисах) / замотать скотч... пардон изолентой (хуже).
А любители "соплей" потом могут встать после дождя где-нить в лесу.

Ага. Так и сделал,и ещё в пластиковую гофру всё уложил,притянул к раме и другой проводке пластиковыми хомутиками, и все контакты специальным гелем смазал. Шоб не окислялись. Рэлюху на раме закрепил. Ну и через отдельный предохранитель всё естественно. Паранойя рулит .
Теперь собираюсь дополнительный свет поставить, и решил посоветоваться:тем же макаром делать,или по другой технологии. И диодики красненькие на боковые кофры (албанский), и на центральный кофр-стоп сигнал ещё. И движок шоб подсвечивался. Главное что бы генератор потянул

для полноты счастия надо было в штатный жгут втянуть -))))
но правильнее с начало сделать скрутку( встречную) потом ее пропаять -))
так легче работать , место стыка выходит не толше провода, чем с начало все облуживать, а потом совмещать и спаивать
светодиоды много не жрут

Зы
только паяй без кислоты , канифоль или лучше спиртовой ее раствор

Спрошу и я... Как нормально снять ржавчину с окислившегося многожильного провода? (проводка 220 В). Соскребать шкуркой/ножом долго, да и результат не очень.

Новые провода (одножильные и многожильные) паяются без проблем, но окислившиеся мне пока не подвластны...

_________________
CBF 600

макнуть в ортофосфорную кислоту и паять
после пайки промыть водой

Благодарствую!

_________________
CBF 600

нормальные вопросы у гуманитария))

_________________
BMW C600 Sport

Штатные жгуты жёсткие ,как ё-моё. Внутрь уже нихрена не затянуть. Да и проложены весьма плотно и давно. К тому же есть резон посторонние врезки прокладывать отдельно,что бы проще было контролировать.
Распечатал,заламинировал.
Ещё интересует дополнительный свет. Есть смысл брать диодные фонарики по пять рупий,или лучше ламповые автомобильные противотуманки с линзами? Мне не обозначиться,мне что бы дорогу освещало.

А что ,глупость сморозил?

для освещения альтернатив ксенону пока не вижу
и чем больше размер ( и круглее ) оптика тем лучше
у хеллы есть вполне бюджетная дополнительная оптика дальнего света ( не путать с противотуманкой- внешне похоже) подбирай по размерам далее простой тайваньский ксенон от Show-me - есть микроблоки меньше пачки сигарет
ну крепеж монтаж - самому мастерить придется

противотуманка тебе думаю не нужна -)

Дима, ёшкин кот! Чему народ учишь? И где он будет ездить с этой хлабудой (имею в виду дальний с колхозным ксеноном)? По дорогам общего пользования, слепя всех и вся? Потом удивляются, что не разглядели, ибо нечто слепящее, едущее непонятно в каком ряду, какое до него расстояние и т.д...

_________________
DR650SE