мотошкола.ру
https://motoshkola.ru/forum/

Ребята, не дайте напороться на фуфло.
https://motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=2790		 Страница 1 из 2
Автор:  Den cheg [ Ср июн 04, 2008 10:25 pm ]
Заголовок сообщения:  Ребята, не дайте напороться на фуфло.
Собственно, наконец появилась возможность приобрести свой первый мот. Вопрос выбора не стоит, очевидно что это будет или Yamaha R1 или Honda CBR 900 RR Fireblade (шутка юмора :lol: конечно или Fazer 400 или CB400). Просьба в следующем, если есть у кого такие моты, можно посмотреть когда и где вам удобно. Просто я кроме учебных ничего слаще не видел. Щас нужно будет выбирать, смотреть, а мне сравнивать не с чем.
И еще, есть контора на Новорязанском шоссе за МКАД, там где автрорынок, у них подозрительно дешевые сибихи тока с Японии (по 85 тыщ руб), стоит с ними связываться?
Автор:  Wisdom [ Ср июн 04, 2008 11:10 pm ]
Заголовок сообщения: 
свяжись со мной :mrgreen: простаивает СВ 400, практически новая.
Автор:  Den cheg [ Ср июн 04, 2008 11:12 pm ]
Заголовок сообщения: 
Спасиба конечно :) , но я такую не потяну... Мне попроще че-нить, первый все-таки, так чтоб если приложил было не жалко... :lol:
Автор:  Wisdom [ Ср июн 04, 2008 11:17 pm ]
Заголовок сообщения: 
а вот объясни мне, нахрена ты себя изначально настраиваешь на разложение??? Что за общий бзик????
Раскладываются и с огромным опытом, что ж теперь не ездить на том, что нравится?
Глаза боятся руки делают! Езди спокойно и будет тебе счастье!
Конечно, умение, везение и удача не маловажные факторы.
Автор:  Akzhan3 [ Ср июн 04, 2008 11:24 pm ]
Заголовок сообщения: 
В любой салон и к любому частнику едь только со специалистом.

Некондишн стараются сбыть в любом салоне именно тем, кто чайник. Примеров масса (например, в этом году в нескольких километрах от салона порвало картер у свежекупленного SV400).

Вероятно, исключения - только салоны, дающие гарантию на сезон.
Автор:  Wisdom [ Ср июн 04, 2008 11:25 pm ]
Заголовок сообщения: 
у меня мот с гарантией :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Автор:  Den cheg [ Ср июн 04, 2008 11:28 pm ]
Заголовок сообщения: 
Wisdom писал(а):
а вот объясни мне, нахрена ты себя изначально настраиваешь на разложение??? Что за общий бзик????
Раскладываются и с огромным опытом, что ж теперь не ездить на том, что нравится?
Глаза боятся руки делают! Езди спокойно и будет тебе счастье!
Конечно, умение, везение и удача не маловажные факторы.


Видишь ли бамбино :roll: .... Наверное ты все-таки прав, нельзя себя настраивать на негатив.... Поэтому здесь больше присутствует финансовое стеснение, чем раздолбить и чтоб не жалко. Жалко любой будет, потому что он МОЙ!!! :)
Автор:  Wisdom [ Ср июн 04, 2008 11:42 pm ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Жалко любой будет, потому что он МОЙ!!!

не могу не согласиться,
но, зубов бояться, в ....... не давать! :mrgreen:
я же не настаиваю, просто жалко моц налево продавать
Автор:  Akzhan3 [ Ср июн 04, 2008 11:47 pm ]
Заголовок сообщения: 
Wisdom писал(а):
Цитата:
Жалко любой будет, потому что он МОЙ!!!

не могу не согласиться,
но, зубов бояться, в ....... не давать! :mrgreen:
я же не настаиваю, просто жалко моц налево продавать


Сорри, но прайс нефиговый.. за такие деньги (не первым мотиком) я бы скорее взял привезённую Honda CBR600F4i, немного доплатив.

А это, согласись, совсем другая песня.
Автор:  Wisdom [ Ср июн 04, 2008 11:55 pm ]
Заголовок сообщения: 
каждому свое!
Люди покупают СВ 400 - 2008 года за 270-280 тыщ.
а есть некоторые, которые вааще на всю башку, прикинь, они за 50-60 тыщ зеленых берут голды и харлеи, представляешь скока бы ты накупил СиБиЭров за эти деньги! Вот ведь они дебилы, да? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Автор:  Semkaa [ Чт июн 05, 2008 11:19 am ]
Заголовок сообщения: 
Wisdom писал(а):
каждому свое!
Люди покупают СВ 400 - 2008 года за 270-280 тыщ.
а есть некоторые, которые вааще на всю башку, прикинь, они за 50-60 тыщ зеленых берут голды и харлеи, представляешь скока бы ты накупил СиБиЭров за эти деньги! Вот ведь они дебилы, да? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


ну в позитиве 2008 год с нулевым пробегом был за 260к
так же, если в союз мото заказывать новый мот, или с минимальным пробегом это обойдётся 8-9к баксов, в зависимости от комплектации

супротив этого стоит Fz6n НОВЫЙ у офф диллера за 260к
версус можно купить за 250к тоже новый

так что прайс действительно кусается до боли :(
конечно ваш вариант хороший, очень хороший, и мот видно в офигенном состоянии, но + 25 - 30к от суммы общерыночной цены, эх, были бы у меня эти +25к, купил бы )
Автор:  Wisdom [ Чт июн 05, 2008 12:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
уговорили чертяги :mrgreen: , опускаю ценник до 210 тыщев.
з.ы. я с вами со всеми полностью согласен, но все, почему-то, забывают про то, что кроме покупки голого мота нужно еще бабло на тунинг. Плюсуйте тунинг, вот ценник и растет.
Решил так, если за неделю из наших ни кто не купит, ценник обратно, и буду ждать, мне пофигу, у меня есть время и другой моц :wink:
Автор:  Dzen-aka [ Чт июн 05, 2008 5:00 pm ]
Заголовок сообщения: 
Wisdom писал(а):
но все, почему-то, забывают про то, что кроме покупки голого мота нужно еще бабло на тунинг. Плюсуйте тунинг..


А многие продавцы забывают, что некоторым тюнинг нафик не нужен и переплачивать за него некоторые нехотят =)
Автор:  Wisdom [ Чт июн 05, 2008 5:06 pm ]
Заголовок сообщения: 
Dzen-aka писал(а):
Wisdom писал(а):
но все, почему-то, забывают про то, что кроме покупки голого мота нужно еще бабло на тунинг. Плюсуйте тунинг..

А многие продавцы забывают, что некоторым тюнинг нафик не нужен и переплачивать за него некоторые нехотят =)

Не согласен! Если тунинг не нужен, то нефиг даже и смотреть на такие предложения, и тем более писать типа все классно, но так дорого. Дорого не просто так! Не нужен туненг, бери мафынку без оного. Буит естественно дешевле.
Автор:  рувимыч [ Чт июн 05, 2008 5:14 pm ]
Заголовок сообщения: 
Dzen-aka писал(а):
Wisdom писал(а):
но все, почему-то, забывают про то, что кроме покупки голого мота нужно еще бабло на тунинг. Плюсуйте тунинг..


А многие продавцы забывают, что некоторым тюнинг нафик не нужен и переплачивать за него некоторые нехотят =)


не хотел конечно влезать в разговор, но...
не знаю, как в мото - думаю так же как и в авто, но есть некоторые моменты, которые надо помнить:
1. Вкладывая в авто (мото) как правило не вернёшь эти деньги.
2. Тюнинг тюнингу рознь...Для кого-то наклейка на бак - тюнинг, для кого-то полный выхлоп, люстра, тюниные подножки, регулируемые рычаги, диски, армированные шланги, подвеска, резина, аэрография, обвес, тюненая жопа, поворотники, ксенон...и тд и тп.
3. Всё равно покупатель ориентируется на рыночные цены.
4. Практика учит, что авто (мот) проще продать в заводской комплектации.

Поправьте, если не прав...
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/