| мотошкола.ру https://motoshkola.ru/forum/ |
|
| о Джебеле бедном замолвите слово https://motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=7458 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Grif11 [ Вс окт 04, 2009 1:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | о Джебеле бедном замолвите слово |
Я, собственно, хотел узнать, как этот моц,живучий, велики ли затраты на содержание? Что там на низах? Как он в городе? Не смотрится ли "белой вороной"? |
|
| Автор: | admin [ Вс окт 04, 2009 7:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для начала: какой Джебель: 200 или 250? |
|
| Автор: | Adviser [ Вс окт 04, 2009 8:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
И для катания (албанский)? В горде, на МКАДе или по говнам? Возникнет вопрос скорее: как на нем обогнать газель, идущую впереди на 110-120 км/ч? |
|
| Автор: | admin [ Вс окт 04, 2009 9:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
тогда я так понял что 250:) ну вобщем так: укниверсального ничего нет, для говен одно, для асфальта другое. Уж если брать дюбель, то имеет смысл мпоставить говнорезину и по городу не ездить |
|
| Автор: | Grif11 [ Пн окт 05, 2009 11:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, спасибо.. 250 сс джебель. Ну я не говорю, что ето универсальный мотоцикл. "И в пир и в мир и в добрые люди" - это наверное что-то вроде ТА. А так - нравится мне кроссовый антураж. Что-то в нем есть. А газель - да пусть себе едет. Может, ей нужнее 
|
|
| Автор: | Reader [ Вт окт 06, 2009 1:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пообщайся в Джебель-клубе, там инфы много. Из "великой троицы" эндуриков-чекушек (XR,TTR,Djebel) у Джебеля наихудшие низы, но, вроде бы как он наиболее стабилен на шоссе. В остальном - они считай одинаковые, различия- на уровне нюансов. Все эндурики довольно универсальны. Ставь шоссейную резину и носись по городу, ставь кроссовую - и хоть по пашне хоть по лесу. Про Газель не зря упомянули. Мощности для трассы у них и правда мало. Ехать по МКАДУ или загородным трассам 100-105 км/ч тоскливо. Особенно когда тебя обгоняет фура (бррр) или нужно обогнать автобус или Газель. Очень неприятно. По говнам и вообще сельской местности - все ОК, особенно если поставить заднюю звезду побольше -разгон очень даже приятный, на заднее встает иной раз против твоей воли )))) |
|
| Автор: | Al_Vas [ Вт окт 06, 2009 2:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: о Джебеле бедном замолвите слово |
При разнице в цене с Хондой ХР250 меньше чем в пятьсот баксов покупать Дюбель глупо. Если разница больше - уже можно подумать. Для справки - бодрый ХР сейчас стоит сто тысяч примерно. Дюбель самый плюшевый из троицы ХР-ТТР-Дюбель, то есть еще более утилитарное гавно чем первые два 
|
|
| Автор: | admin [ Вт окт 06, 2009 2:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
но при этом самый мощный |
|
| Автор: | Мишель [ Вт окт 06, 2009 3:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
admin писал(а): тогда я так понял что 250:) ну вобщем так: укниверсального ничего нет, для говен одно, для асфальта другое. Уж если брать дюбель, то имеет смысл мпоставить говнорезину и по городу не ездить
Сереж, а что на петрошине не доедешь до говен? не у вссех же есть пикап
ЗЫ и еще, ач то лучше рассматривать Джебель или Дрзет? |
|
| Автор: | Dolce [ Вт окт 06, 2009 3:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мишель писал(а): и еще, ач то лучше рассматривать Джебель или Дрзет?
или предложите свой вариант девочкам
по собственныи ощущениям - Дрзет относительно легкий, поднимала сама и посадка устраивает. баху ниасилила поднять |
|
| Автор: | Мишель [ Вт окт 06, 2009 3:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dolce писал(а): Мишель писал(а): и еще, ач то лучше рассматривать Джебель или Дрзет? или предложите свой вариант девочкам по собственныи ощущениям - Дрзет относительно легкий, поднимала сама и посадка устраивает. баху ниасилила поднять При этом ДРЗет 400ка))) Баху подняла сама, пупок надорвала 
|
|
| Автор: | Grif11 [ Вт окт 06, 2009 3:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: о Джебеле бедном замолвите слово |
Al_Vas писал(а): При разнице в цене с Хондой ХР250 меньше чем в пятьсот баксов покупать Дюбель глупо. Если разница больше - уже можно подумать.
Для справки - бодрый ХР сейчас стоит сто тысяч примерно. Дюбель самый плюшевый из троицы ХР-ТТР-Дюбель, то есть еще более утилитарное гавно чем первые два XR 250 - это которая Дегри? |
|
| Автор: | vakula [ Вт окт 06, 2009 3:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мишель писал(а): Сереж, а что на петрошине не доедешь до говен? не у вссех же есть пикап ЗЫ и еще, ач то лучше рассматривать Джебель или Дрзет? я не Сереж, но отвечу. на Петрошине доедешь. НО резина очень мягкая, пару прохватов по асфальту и придется менять. лучше рассматривать Баху, дрзет тяжеловат, про джебель все сверху написали. |
|
| Автор: | vakula [ Вт окт 06, 2009 3:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: о Джебеле бедном замолвите слово |
Grif11 писал(а): XR 250 - это которая Дегри?
XR250R XR250R BAJA |
|
| Автор: | Grif11 [ Вт окт 06, 2009 3:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А, понятно
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|