Может кто подскажет, где или кто может помочь починить штуцер от топливного фильтра с дизельного грузовичка (на фото).
При перевозке и погрузке тросами вырвало трубочку металлическую.
| мотошкола.ру https://motoshkola.ru/forum/ |
|
| Мото-офф, но вопрос о ремонте штуцера https://motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=8236 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Adviser [ Чт янв 28, 2010 3:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Мото-офф, но вопрос о ремонте штуцера |
Может кто подскажет, где или кто может помочь починить штуцер от топливного фильтра с дизельного грузовичка (на фото). При перевозке и погрузке тросами вырвало трубочку металлическую.
|
|
| Автор: | Dimas [ Чт янв 28, 2010 4:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
какой материал-то? |
|
| Автор: | wherewolf [ Чт янв 28, 2010 5:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сталь это. Вариант- или с образцом по магазам з/ч грузовиков/погрузчиков и т.д, или варить. Снять колечко, ну а трубку наверно имеет смысл новый кусочек найти. От старой трубки ГУР, топливного фильтра иль чего подходящего. Ну или впаять латунью. Если нагрузки особой/вибраций нет, то можно пробовать и мягкими припоями. Да, в штуцере- посадку высверлить под трубку" |
|
| Автор: | voldemar [ Чт янв 28, 2010 5:52 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ремонтировать не стоит. Стоит поискать аналоги в запчастях, стройматериалах и т.д. Посмотреть бы на конструкцию целиком - можно было бы сказать чем можно заменить. |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Чт янв 28, 2010 8:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
помятый кусок поправить на пробойнике далее на деревянной палочке усе соеденить и обработать паяльной кислотой ( ортофосфоркой) и хорошим паяльником пропаять если нет большого давления то криминала нет |
|
| Автор: | Adviser [ Пт янв 29, 2010 1:47 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем за ответы!!! Попробую припаять, как советуете. Поискать по разборкам наверное можно, но нужно найти где сами разборки находятся! )) А штуцер - вот он, в руках. Отдельно точно я его не куплю, тока в сборе с крышкой. А по давлению - ну какое давление в обычной дизельной магистрали? Думается мне, совсем не высокое... На фото: фильтр топливный. Внизу сменный элемент, еще ниже - заглушка пластиковая для слива воды. На верху, на крышке отверстие, где этот штуцер стоял. 
|
|
| Автор: | Dimas [ Пт янв 29, 2010 3:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Adviser писал(а): На фото: фильтр топливный.
я бы попробовал именно что выпрямить все и спаять. флюс - ортофосфорная, соляная или лимонная кислота. или спец.флюс для железа/стали. только потом не забыть промыть-прополоскать в соде, во избежание. можно конечно и сварить... но это уметь надобно, хотя если нет других вариантов, можно попробовать. |
|
| Автор: | Маугли [ Пт янв 29, 2010 1:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Adviser писал(а): ...
На Хюндай Портер (Н100) точно такой-же фильтр. Недавно внедрял его в дизельный жип. Крышку отдельно не нашел, только в сборе. |
|
| Автор: | vans [ Пт янв 29, 2010 2:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А еще как вариант холодной сваркой приварить обратно, естественно предварительно выровняв трубу, держит железно, хоть резьбу нарезай. |
|
| Автор: | Adviser [ Пт янв 29, 2010 5:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
vans писал(а): А еще как вариант холодной сваркой приварить обратно, естественно предварительно выровняв трубу, держит железно, хоть резьбу нарезай.
Вопрос не в железности, а в герметичности 
Маугли, а на портеров где запчасти продают? |
|
| Автор: | Маугли [ Пт янв 29, 2010 9:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
покупал в екзисте, номер запчасти 31970-4F200 заказывай на KIA(дешевле) около 1200 р, поставка 2-3 дня. |
|
| Автор: | Rolf [ Пт янв 29, 2010 10:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
На Паджерах что-то похожее |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Пн фев 01, 2010 12:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
а что этот штуцер тока силой трения уплотнительного кольца держался ? Может проще резьбу нарезать и обычный штуцер например от тормозных магистралей ввернуть ? просто давление в топливных магистралей автоваза порядка 3 атм не думаю что в дизиях меньше |
|
| Автор: | Маугли [ Пн фев 01, 2010 10:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если не ошибаюсь, то насос стоит на двигле после фильтра. И давления в этом месте нет, но минимальный подсос воздуха работать системе не даст. |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Пн фев 01, 2010 4:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Маугли писал(а): Если не ошибаюсь, то насос стоит на двигле после фильтра.
И давления в этом месте нет, но минимальный подсос воздуха работать системе не даст. как двигатель - перебрал ? -) |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|