мотошкола.ру
https://motoshkola.ru/forum/

Kawasaki ZZR 600 vs Yamaha FZR 600
https://motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=8355		 Страница 1 из 3
Автор:  hazilla [ Ср фев 17, 2010 12:58 pm ]
Заголовок сообщения:  Kawasaki ZZR 600 vs Yamaha FZR 600
Собираюсь приобретать первый иностранный мотоцикл. До него ездил на продукте отечественного мотопрома, но немного (читай - опыта нет).

Опытный, как мне кажется, товарищ, посоветовал не брать 400 кубов, а сразу на 600 кубовый спорт-туризм сесть, по началу не гоняя сильно и предварительно пройдя обучение в школе (уже записался). Ибо для моих габаритов и веса (рост 186, вес 90) 400-ка быстро надоест.

Внимание, вопрос! Даже не один.

1. Прав ли мой товарищ насчет кубатуры?
2. Если товарищ прав, что порекомендуете взять из предложенного:
--- Kawasaki ZZR 600
--- Yamaha FZR 600

Обоснуйте свой ответ.

Спасиб.
Автор:  admin [ Ср фев 17, 2010 1:06 pm ]
Заголовок сообщения: 
ни то, ни другое
зизер крайне ненадежен, фзр очень неудобен т.к спорт. выбирать нужно из cbr600 или Yzf600Thundercat, но лучше сибир. если подешевле то ф3 до 99-го года если подороже то 99-2001 или впрысковый от 2001-го
Автор:  hazilla [ Ср фев 17, 2010 1:44 pm ]
Заголовок сообщения: 
admin писал(а):
ни то, ни другое
зизер крайне ненадежен

на форуме Kawasaki говорят, что проблема только во 2 передаче.

admin писал(а):
ни то, ни другое
фзр очень неудобен т.к спорт.

Фазер как раз таки из-за удобства мне и рекомендовали. В чем суть неудобства? Посадка, управление?

admin писал(а):
выбирать нужно из cbr600 или Yzf600Thundercat, но лучше сибир. если подешевле то ф3 до 99-го года если подороже то 99-2001 или впрысковый от 2001-го

Что CBR600, что Thundercat - оба нравятся, но CBR - все таки чистый спорт. Рановато, думаю, мне это покамест... Да и не по деньгам.
В чем Thundercat хорош?
Автор:  admin [ Ср фев 17, 2010 2:25 pm ]
Заголовок сообщения: 
проблемы второй передачи хватит за глаза чтобы возненавидеть кавасаки.
FZR - чистый спорт
Фазер FZS - неоклассик и вообще многоцелевой мотоцикл
СБР - спорттурист
Если в бюджет пролезает Фазер от 2004 года - то лучше его
Автор:  hazilla [ Ср фев 17, 2010 2:28 pm ]
Заголовок сообщения: 
Илюххха писал(а):
Тебе же расским языком написали, сибир в версии Эф!!!!!

К сожалению, по-рАсски я не говорю ;)
А если серьезно, то хочется, чтобы после 2000 года был аппарат, максимум 200 килорублей.
Автор:  admin [ Ср фев 17, 2010 2:31 pm ]
Заголовок сообщения: 
можно посмотреть Фазер (FZS а не FZR) 2001-2004 гг или CBR600F4 99-2001
ну и на самый худой конец CBR600 95-98 (F3)
Автор:  hazilla [ Ср фев 17, 2010 3:43 pm ]
Заголовок сообщения: 
Пускаю слюни на Thundercat. Что можете сказать про него?
Автор:  Aijy [ Ср фев 17, 2010 4:31 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Kawasaki ZZR 600 vs Yamaha FZR 600
hazilla писал(а):
1. Прав ли мой товарищ насчет кубатуры?

А мне недавно литровый фазер (или FZR?) понравился жутко.. единственный минус - цена 540 тыс рублей. Характеристики - великолепные, двигло крутится до 8000 без проблем, а больше и не надо.
Лично у меня сейчас Honda CBF600 - отличный выбор для начинающего мотоциклиста. Сам такой, буду ездить свой первый полный сезон. Отличная машина, мощнее CB400 ровно в 1,5 раза, гламурный крутящий момент на любых оборотах, АБС, трекшн контроль, изящные лобовуха и стильный внешний вид. Чёрненький. Но и на трассе на таком не стыдно, пуляет как надо.

Если серьёзно, то для начала (первый сезон) тебе CBF600 100% будет достаточно. но всё зависит от манеры вождения, будешь ли ты отжигать по городу и за городом, сколько планируешь ездить на дальняк. Я вот для себя понял,что по динамике CBF600 меня полностью устраивает, а по грузоподъёмности - нет. Поэтому начал мечтать о настоящем спорт-туристе, скажем, от VFR800 до ST1300 Pan European, BMW K 1200 LT и т.п.
Мечтать, видимо, буду долго, так как денег на эту роскошь пока нет :-)

У тебя может быть ровно наоборот, и тогда твоя дорога лежит к спортам (CBR600, потом поймёшь что тебе больше нужно и тогда уж VFR800 или CBR1000).
Поэтому действительно, чтобы меньше заморачиваться с ремонтом, бери CBR600 - хонды фантастически надёжные. Только бери с правильным человеком, разбирающемся в мотах, и не из-под стантера. Иначе потом замучаешься с ремонтом :-) Или бери мот на форуме Мотошколы - тут своим дерьмо не спихивают, тут все на виду и обманывать бессмысленно!!!
Автор:  Death [ Ср фев 17, 2010 4:59 pm ]
Заголовок сообщения: 
ну что за тема менять сообщение в процессе публикации!
Автор:  voldemar [ Ср фев 17, 2010 5:01 pm ]
Заголовок сообщения: 
Главное не ошибиться с первым мотоциклом. А то у нас тут есть такой один. Всё кричал, что я чопперист, а потом купил фазер.
Автор:  Gen [ Ср фев 17, 2010 5:13 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Kawasaki ZZR 600 vs Yamaha FZR 600
+1 к CBF :) Только она в бюджет не влезает :)
А по кубатуре - после школьных 400к даже страшновато было первое время :)

Aijy писал(а):
Лично у меня сейчас Honda CBF600 - отличный выбор для начинающего мотоциклиста. Сам такой, буду ездить свой первый полный сезон. Отличная машина, мощнее CB400 ровно в 1,5 раза, гламурный крутящий момент на любых оборотах, АБС, трекшн контроль, изящные лобовуха и стильный внешний вид. Чёрненький. Но и на трассе на таком не стыдно, пуляет как надо.


А чего, там еще и трекшн контроль есть? :shock:
Автор:  Aijy [ Ср фев 17, 2010 5:15 pm ]
Заголовок сообщения: 
voldemar писал(а):
Главное не ошибиться с первым мотоциклом. А то у нас тут есть такой один. Всё кричал, что я чопперист, а потом купил фазер.

А по-моему, ничего страшного ошибиться нет. Ну понял человек, что его больше устраивает - так что же в этом плохого? Это же наоборот, прекрасно, человек нашёл себя.
Я вот тоже может в глубине души о крузере мечтаю. Скажем, кава VN900. Но на трассе, говорят, при скорости выше 120 сдувает :-)
Посмотрю, как буду ездить, и из этого буду выводить, какие моты меня устроят :D :D :D
Автор:  Aijy [ Ср фев 17, 2010 5:18 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Kawasaki ZZR 600 vs Yamaha FZR 600
Gen писал(а):
А чего, там еще и трекшн контроль есть? :shock:

Ну я так понял, что на заднее колесо она не встаёт - народ пробовал, говорят, не получается. Полагаю, это работает трекшн-контроль, только я не понял, почему он работает так странно, а своё прямое предназначение (предотвращать пробуксовку заднего колеса) не выполняет :-)
По идее, мощность + объём двигла там должны быть достаточными, чтобы поднять мот на заднее колесо... может, дело в длинной базе?
Автор:  BrockSamson [ Ср фев 17, 2010 5:25 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Kawasaki ZZR 600 vs Yamaha FZR 600
Aijy писал(а):
По идее, мощность + объём двигла там должны быть достаточными, чтобы поднять мот на заднее колесо... может, дело в длинной базе?


люди и на голде козлят...
Автор:  Gen [ Ср фев 17, 2010 5:30 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Kawasaki ZZR 600 vs Yamaha FZR 600
Aijy писал(а):
По идее, мощность + объём двигла там должны быть достаточными, чтобы поднять мот на заднее колесо... может, дело в длинной базе?

Мне почему-то тоже так думается, трекшн - это же что-то вроде антипробуксовки?
Может просто плохо пытались ее поднять? Сам не пробовал, как-то не хочется в первый сезон экспериментировать :roll:
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/