менял масло, слил полсностью. когда стал крутить треснуло гнездо, куда винт крутится. теперь трещина
. что теперь с ней делать? аргон Ромка посоветовал. есть еще дельные мысли?
| мотошкола.ру https://motoshkola.ru/forum/ |
|
| нужен дельный совет. https://motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=9689 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | КАБАН [ Вт июл 06, 2010 9:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | нужен дельный совет. |
менял масло, слил полсностью. когда стал крутить треснуло гнездо, куда винт крутится. теперь трещина . что теперь с ней делать? аргон Ромка посоветовал. есть еще дельные мысли?
|
|
| Автор: | wherewolf [ Вт июл 06, 2010 10:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Т.е. вкручивал сливной болт в картер, и последний лопнул по резьбе? Мдя... Кто-то очень сильно тянет! Либо тянул до тебя. Вариантов не много- холодная сварка/поксипол (отвалится и толку нет); снимать мотор, разбирать, и отдавать картер, чтоб заварили, потом прогнать резьбу (при сварке поведет ее); то же самое, но с заменой картера 
|
|
| Автор: | КАБАН [ Вт июл 06, 2010 10:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
вариантов походу нет ( резьба тоже сорвана-поэтому и лопнул. взял ключ очень большой-не расчитал силу
|
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Вт июл 06, 2010 10:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
КАБАН писал(а): вариантов походу нет (
резьба тоже сорвана-поэтому и лопнул. взял ключ очень большой-не расчитал силу найди картер на разборке ибо варить - будет видно потеряешь товарный вид как вариант ремонта сушествующий болт впаиваешь и пропаиваешь трещину ( но картер придеться снимать ) пайку можно зашлифовать и все закрасить так что и видно не будет далее в существующем болте нарезаешь резьбу под меньший болт так что либо секс либо деньги -) |
|
| Автор: | КАБАН [ Вт июл 06, 2010 11:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
плачу
|
|
| Автор: | КАБАН [ Ср июл 07, 2010 10:19 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
обзвонил диллеров. деталь на заказ -месяц. разборки кто знает хорошие? |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Ср июл 07, 2010 10:27 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
КАБАН писал(а): плачу
теперь ты понимаешь почему не связываюсь с ремонтом чужой техники от так раз и пиндец - попал на таньга ибо кто то ране шибко умный на поксипол примотал болтик А претензии хозяин к тебе будет иметь -) по разборкам - http://www.moto-razbor.ru/kontaktyi.html http://www.motorazbor.ucoz.ru/board/182 http://moto199.ucoz.ru/ ну и Красногорская |
|
| Автор: | Al_Vas [ Ср июл 07, 2010 10:28 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
КАБАН писал(а): обзвонил диллеров. деталь на заказ -месяц. разборки кто знает хорошие?
замаж холодной сваркой, как временная мера. и ищи спокойно другой картер. ездить это не мешает, следи за уровнем масла почаще и все. |
|
| Автор: | admin [ Ср июл 07, 2010 11:00 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заварить и нарезать новую резьбу. Ничего сложного там нет Картер - номерная деталь если че. |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Ср июл 07, 2010 11:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
admin писал(а): Заварить и нарезать новую резьбу. Ничего сложного там нет
Картер - номерная деталь если че. у мени нет -) у меня верхняя часть с нумером -) как на фазере не знаю |
|
| Автор: | wherewolf [ Ср июл 07, 2010 12:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дмитрий(Ustas) писал(а): у мени нет -) у меня верхняя часть с нумером -)
как на фазере не знаю Всё не как у людей!  Кмк- обычно картер половинится вертикально вдоль. Даже на одностволках.
|
|
| Автор: | КАБАН [ Ср июл 07, 2010 12:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
admin писал(а): Заварить и нарезать новую резьбу. Ничего сложного там нет а она там цельная разве? я думал поддон отдельно. сегодня свинчу погляжу. если номерная, то тогда без выбора будет варить. кинтесь контактами полезными сварщиками ДЕЛЬНЫМИ
Картер - номерная деталь если че. и по сварке-представляется наверное более надежным заварить все-а потом заново вырезать. так предложили в фарез клубе. так оно? |
|
| Автор: | wherewolf [ Ср июл 07, 2010 12:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё-не всё, а трещину заварить надо. Потом уж обрабатывать по мере необходимости (сверловка, нарезание или правка резьбы). |
|
| Автор: | Jon [ Ср июл 07, 2010 12:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин , Вы монстр............ 
Вам в детстве бабушка не говорила , что много жрать вредно ??
Накачают бицухи , а потом резьбы срывают.............. Ну вообщем по делу , чеши на сервис Фазер клаба , они ребята дельные , понимающие , сделают как надо. |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Ср июл 07, 2010 1:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jon писал(а): Константин , Вы монстр............
Вам в детстве бабушка не говорила , что много жрать вредно ?? Накачают бицухи , а потом резьбы срывают.............. . да он рычаг просто БАЛЬШОЙ взял -) вот и перевернул планету -))))))))))) |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|