мотошкола.ру

и незабываем держать постоянно выжатым задний тормаз

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

...продолжил процесс:) Разгон/торможение со второй. И, конечно, любимые развороты (какая вещь, а!;)
Итоги:
Натер мозоли на пальцах от сцепления О как! Пора переодеваться в закрытые перчи:)
Налетел йацами на бак, неприятно ромашка
Пару раз пережал тормоз - словил блокировку переднего колеса, еще более неприятно, чем йацами в бак:(
Стремаюсь, оказывается, открывать газ:shock: Юра, да и Вадим тоже, периодически подбадривают, давай, мол, активнее, энергичнее разгон:)
И еще удивился, что байк может так быстро затормозить. Мне казалось, что с той скорости, на какой ехал, тормозной путь будет раз в 5 длиннее! А тут иногда останавливался за 3 метра от стоп-линии:)) Понятно, конечно, что это не с 250 км/ч в ноль, но все равно:))
--------------------
Продолжение следует...

Вопрос в связи с этим: пресловутую "лесенку" разгона на первой до 40, на второй до 80 и т.д. (цифры условные) вообще стоит соблюдать? И наоборот, при понижении передачи и торможении двигателем насколько соотносить замедление с втыканием более низких передач?

ДА ! Яйцами на бак это запоминается сразу )
Одновременно с этим приходит сразу и чувство тормаза )))
А если не приходит то после второго раза придёт стопудоф )))
покрайней мере так дёргать уже не будешь )

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

Не сложно , даже несколько раз получалось аккуратненько затормозить перед воображаемым багажником поршкаена:lol:
Но периодически теряется третья передача куда-то. На разгоне вроде все выщелкиваешь, а при торможении понимаешь, что вторая воткнута была.
Вадим говорит, что все получится, главное практиковаться:) Надеюсь.
ЗЫ
позорно завалился 1,5 раза, причем стоя на месте:0 Второй раз раскорячился как корова в "Особенностях..." вверх моцик поднять не могу, а вниз сам не хочу
Спасибо Akzhan3 помог!

хая ))) эт еще ниче... када просто так заваливаешься ... (албанский) тут учили прыгать через бордюрчик .... так на учебном я еще ниче - перелазу тихо-мирно....а када на своем ////у (албанский) Fazer 600-й... так я прям на нем на свою машинку и грохнулась...када спрыгивала - заглохла и ножками до асфальту не достала )))) ... мужа мой ржал - не мог остановица... он то уже лет пять катаеца - все ни по чем ))) царапинка коэшн пустяковая... но все равно ... !!!!!... так что учица и еще раз учица... а точнее практиковаца )))

Представилось как человек на голде или кувалде через бордюрчик сигает Вот это вообще жесть:)
Осторожнее Tane4hka! Твердые предметы в пределах досягаемости надо прятать, особенно машинки:)

Вот я и не мальчик!
Вкусил от плодов Юриных знаний:) В обсчем, после 2 недель перерыва, вернулся в мотосемью:)
Реакция после того, как сел на мот: "Аааа, как на ЭТОМ ездить!!!!??". Но ничего, спокойненько вкатался, все вернулось:)
Поездил с отпущенным рулем - супер! Как на велике!:)
Торможение со 2-3 будем тренировать, а вот контрруление вообще мэджик!:)
Нравицца мне, что ребята-инструктора подробно объясняют физику процесса (мне, как технарю, сильно помогает). Но, теория теорией, а когда на практике моц и вправду уходит в нужную сторону - это непередаваемо!
Спрашиваю у Юрки:
- Вот, например, в городе, вооон на том повороте (показываю), еду 40...
- Да ты че!? Какие 40? Забибикают и скажут, что все мотоциклисты-козлы!:)
- Ну ладно, 80...
- Друго дело! Значит плавненько давишь на правую ручку...и.т.д
) Порадовал:) Респект!

ЗЫ. Огорчает, что чем больше тренируешься, тем больше понимаешь чему еще учиться - тем страшнее в город выезжать:(((

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

80 - в поворот? млин.... я пока сцу....

Кстати, а какой поворот имелся в виду? Просто если типа въезд во дворы - тогда точно очкую )

плюс сто! =)))

_________________
Больше скорость - меньше ям! =))))))

Дык вот я тож:)) Не, обычный плавный поворот на дороге.
Во дворы на 80 въезжать это совсем неправильно. А вдруг там хто прячется?! Тем более в жилых зонах ограничение 20кмч

Видимо у всех настает момент, когда все не так, упражнение не получается, терпеливый Коля и так и эдак пытается объяснить, а ты как в первый раз на моце:(
Тренировал объезд препятствий. Страшновато. Субъективно кажется, что все правильно и мот наклоняется и руки-корпус работают, но Коля снова и снова поправляет.
Обнаружилось, что как только начинаю думать и соображать куда левую руку, а куда корпус- сразу ничего не успеваю вообще. Нужно навык и рефлексы нарабатывать.
Из хорошего:
Доехал от площадки до работы. Даже проехался в междурядье:) Ничего, жить можно:)
Устал, как будто смену отработал...уфффф...отпиваюсь зеленым чаем.

зы Спасибо учителям! Шоб я без вас делал!:)

кстати вот обьезды я ещё не пробовал.
а в чём там финт манёвра ?

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

ага! у меня тоже была жуууткая паранойя/косячество на каком то этапе.. все не так все не эдак не получается и ч/з дев/асс... ребята приехали - выкатали .. отпустило!!!! =))))

хммм.. а я после того как прокачусь сразу наоборотпросыпаюсь и вообще настроение супер и бодрячек жуткий... тока.. самое сложное когда едешь на работу на моцыке доехать доработы, а не уехать катацца =))))))))))))

_________________
Больше скорость - меньше ям! =))))))