мотошкола.ру

Я по теме написал, ты не заметил?? А на что ты мне тогда все это время отвечал, на буквы? И еще, ты модератор, чтобы меня освобождать?

Кстати, полностью согласен с Васильевым (никогда бы не подумал ). Это не настолько дисциплина цифр, насколько может показаться.

секундомеры, флаги, видеокамеры, рулетки, помошники... при желании можно быстро придумать алгоритм замера скорости реакции.

Раз расчётов нет, значит мои расчёты - самые лучшие (потому что единственные). И нефиг хаять самые лучшие в мире расчёты

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Ладно, не обижайся - я за конструктивный разговор. Расчёты скорости реакции сотни раз делались для разных ТС и для разных водителей, и понятно, что все примеры условны... тем не менее, приведённые алогоритмы (скорость пополам, например) действительно могут быть вполне полезными для начинающих водителей, также как и многие другие упрощённые схемы (например, "скорость не более 20 кмч быстрее потока".

Глупо отвергать простые и надёжные способы безопасно ездить, способы, проверенные миллионами водителей!

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Блин, речь о том, что эти "алгоритмы" имеют весьма условную и призрачную ценность, но самое плохое, что в них есть - они вселяют уверенность новичку на дороге, а это очень плохо. Бояться правильно и полезно! Я в этом смысле против таких простецких советов, они ведь и правда иногда помогают, но не так часто как хотелось бы.

Юрок, согласись, что никто ничего высчитывать и измерять не будет в реальном движении. Потому как дорожная ситуация диктует свое!

Ехать с калькулятором, вместо мозгов------глупо! Сугубо личное ИМХО!!!!

Нифига

если не знать, что есть хорошо и что есть плохо, можно спокойно ездить в междурядье +35 кмч... до первого оленя, решившего перестроиться без поворотников. А потом жаловаться на форуме и слушать ответы бывалых "ну что же ты так гнал, надо +20". Пример был на форуме буквально недавно.

Короче, когда опыта нет совсем, когда есть жуткое желание ездить, но полное неумение и страх полностью парализуют - схемы полезны, удобны и важны, они дают понять что хоть что-то ты делаешь правильно! Это как правильная схема экстренного торможения двигателем и тормозами - ЕЁ НАДО ЗНАТЬ! и уметь делать это по необходимости, на рефлексах!

Разумеется, нельзя забывать, что ты зелёный новичок и ждать, пока не осознаешь, почему опытные водители дают те или иные рекомендации, наработать свой опыт... но всё равно, СХЕМЫ ПОЛЕЗНЫ. Как знание ПДД.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Ну да, все расчёты производятся в голове, чисто на автомате. и тем не менее, нормальный водитель обычно считает целую кучу параметров. На подсознании, разумеется, сознание этим не занимается.

А где ты видел что я предлагаю с калькулятором ездить ?

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Я говорю образно, про калькулятор, арифметические действия ты предлагаешь везде,растояние в метрах, сопоставлять скорость, и т д.... они в сад ненужны. Самое правильное вычисление----чуйка....это года мозг чувствует очко. Опять же ИМХО.

У меня лично мозги так работают: я предлагаю подсознанию алгоритм, подсознание анализирует реал и проверяет алгоритм, если алогритм удобен и практичен - вместо создания в подсознании таблицы всех возможных скоростей и дистанций для их пересчёта в требуемое ускорение голова просто в каждом конкретном случае выполняет простенькое действие в некоем подобии аналогового компьютера (кто знает, что это, поймёт - практичней и проще вещи просто нет).

У кого-то это, разумеется, не катит, но многим наверняка понимание механики и того, что зависимость требуемого ускорения от скорости квадратичная - поможет.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Подсчеты можно проводить лишь при систематизировании довольно большого опыта, коего нету! Это уже, как ты сам заметил, выходит за рамки совета, и называется схема, что есть понятие более жесткое и требующее под собой бОльшего знания, опыта и ответственности.
И еще, рефлекс быстрее любого расчета в голове, так что глупо на это полагаться, надо тренировать рефлексы.

PS Aijy, ты не один тут знаком с цифрами, моделями и расчетами, ну вот поверь!

да, да, да!!!!! отмазки не канают
меня таки выкатили ))))
в общем, практиковаться мне надо долго и упорно .... (((((((
wherewolf со мной сегодня няньчился спасибо ему за это огромное
жаль мало накатали - холодно жуть.

_________________
stand and fight !!!

хех, мы по белке за таким же мерсюком из Бреста ехали. когда он меня обошел играючи на 150км/ч, я сказала Кабану "поехали за спонсором", ну мы и поехали 180-220, правда тож недолго - не больше 100 км проехали, потом у нас резко закончился бенз

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.