мотошкола.ру

Привык ездить держа двумя пальцами сцепление и тормоз, двумя обхватывая рукоятки. Приехал сдавать экзамен на категорию А - тамошний инструтор наорал на меня - типа "хочешь, чтоб тебе пальцы отрубило, если кому-нибудь зеркало заденешь???" Говорит - всегда держи все четыре пальца снаружи, не подсовывай под сцепление и тормоз!
Подскажите - где правда? )

И так бывает....

это как нужно "задеть"?

_________________
Алиса, милофон у меня!!!

Я считаю что лучше держать 2 пальца на сцепе и тормоз, чем все 4.
Так и обхват получше и надёжнее как-то.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

Тормоз двумями пальцАми ,а сцепуху всеми.

у меня туда 2 и туда:)))))))) я уже так привык, по другому не могу уже..... пробовал и 4 пальца на рукоятке, и 4 пальца на сцеплении..... не могу подругому, не комфортно

лично мне по два тоже привычней, на сцеплении четыре держать приходится только на мотиках где отрегулировано так, что оно отключается в самом конце, тогда под рычаг пальцы просто не помещаются, приходится убирать
вот на своем бы разобраться как сделать чтоб брало повыше, никаких явных регулировок не увидел пока, завтра наверное буду смотреть более предметно...

на тормозе больше двух пальцев доводилось держать только один раз, при краткой поездке на мотоцикле ИЖ, лохматого года выпуска. двумя пальцами там особо делать нечего, фик прожмешь...

_________________
Мы живем в городе братской любви...

А ты бы у него спросил, Мотоцикл то у него есть? (за исключением тех что на площадке) и сколько он вообще ездит(пробег за сезон) ?

Та же история - делаю точно так же, так и рычаги отрегулировал...

На тормоз по-любому надо два пальца, как мне кажется.
Так что пусть и на сцепление тоже два. Можно купить защиту рукояток руля, как на эндуро, наверное...

Вообще, у скутеров и мотоциклов, бывает, руль и зеркала находятся выше или ниже уровня автомобильных зеркал.

По крайней мере на моём так.

С защитой рукояток то же не все так однозначно - они, при некоторых обстоятельствах, могут серьезно травмировать кисти - прецеденты были. Так что лучше подрезать стандартные рычаги либо полностью обпилить (укоротить) либо сделать надрез (линию отрыва, так сказать)...

Дим, там регулировка троса имеется)))

я ее сначала ниразглядел под резинкой... нашол уже.

_________________
Мы живем в городе братской любви...

Мне в одной школе инструктор сказал держать вообще все пальцы на рукоятках. И класть их на рычаги только при необходимости. Непонятненько... Каждый делает как хочет?

_________________
Я - фиолетовый космический слизень! (с)

у людей разный жизненый опыт
даже некоторые пилоты мотоГП держат пальцы на сцеплении