мотошкола.ру

Бренд № 1 по версии журнала Моторрад за последние 3 года получает в России официального импортера.
Цены розницы будут соответствовать Ценам в Германии, если доблестная таможня совсем не озвереет (ориентир - Луис).

Ссылка на каталог ВНИМАНИЕ ТРАФФИК 17МБ

http://www.hepco-becker.de/_eng/catalogue_2010_english.pdf

Первый заказ отправится из германии перед майскими праздниками и прибудет в середине мая. В исключительных случаях кое что смогу привезти на себе до начала мая. Но уж не обессудьте, сколько смогу.

Поскольку ассортимент велик и спрос на продукцию бренда во всем мире высок у кого есть желание приобрести и поставить себе, пожалуй, лучший туринговый тюнинг на настоящий момент - предварительно, выразите заинтересованность) Тогда гарантировано Ваш заказ попадет в первую поставку.

_________________
http://www.am-touring.ru

О! Там как раз должны быть кофры для Джокера на его Сибер.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

Я! Мне! Я тут! Я! Оч хочу!
На выфер.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Вольдемар, на сибер крепление на багажник для топа точно есть. Кофры же универсальные под крепление ХиБ. Пока не заработал шоурум все можно посмотреть по каталогу. В конце каталога список моделей по производителям по кубатуре в порядке возрастания и очень легко увидеть что есть на конкретно твою модель мотоцикла.

_________________
http://www.am-touring.ru

Я тебя умоляю! Твой заказ привезу на себе, договорились же))))

_________________
http://www.am-touring.ru

Ну и еще пока проанонсирую насчет "очень дешевой RUKKA"

желающие иметь мегатоповый экип тоже смогут себя чемнибудь порадовать. Правда цены будут хоть и дружескими, но высокими. Это не китай.

_________________
http://www.am-touring.ru

О Rukka , это тема. Хорошо.

_________________
Было бы желание....... остальное встанет.

Hepco & Becker - здорово!
А 501.338 00 02 (это дуги на Трудер) чего стоить будут?
В Луисе за них 165 евров просят. Понимаю, что цена будет другой, но у меня все равно, как назло, в ближайшее время ни одной командировки в Неметчину не светит

Искал в этом каталоге, но что-то ничего не нашёл на р6 06
Подскажите можно ли поставить кофр на такой мот, но чтоб и второй номер тоже присутствовал и не сильно дорого?

_________________
Отвечаю палачу:
– Я не плачу,
Я плачу

не следующей неделе жду кофр и крепеж на эрку =)

_________________
Саморазборное итальянское ведро... красное

Вот Ты чо тогда тему то поднял про RUKKA !!!! ЗдОрово!!!!! А когда конкретннее буит?

_________________
Я не играю-я счёт веду

ты серьезно?
это же спортивный трековый мотик. у него подрамник ювелирами сделан. если еще с пассажиром от до смоленска не доедет, я уж не говорь про казань какую-нибудь.
реально:корове седло.
простигосподи...
если надо дальнобоить проще и лучше поменять мот

_________________
моя подпись

А ветрозащиты рук у них, я так понял, нет?

Насколько я смог понять (а в гараже с моим стромом стоит и 650ка бандос, но 06"), то защита стромовская ставится на бандоса немудрено. нужны кмк сами лопухи и проставки меж ручкой и грузиками руля. если очень-очень охота, то мож проведем натурные испытания по прилаживанию оных. Да, ценник на сии деталюшки довольно гуманен. Но они не от падений, а именно от ветра/воды/комаров/птичьих какашек и т.д

_________________
DR650SE

Иван, у меня же стоят как раз стромовские, брал в автодине.



Там была проблема только с тем, что у меня оказался комплект лопухов под механическое сцепление, одно отверстие пришлось чуток расширить.

Довлен ими жутко, ощущения на руках при езде уже в +15 на скорости в 150 км/ч - очень эффективо! Когдаеще холоднее, то еще заметнее! Но вот "скользячки" выявили их недостатки - крепления по краям у грузиков не очень надежные, вылетают. Мне по осени как раз "сорванной" ветрозащитой палец сломало. Хотя, наверное, сам виноват - руль не отпустил. Но подумать времени не было...

Вот и бродят у меня мысли, поставить ветрозащиту со встроенной металлической дугой, типа как БМВ на гусях делает.