мотошкола.ру

Ооо, ты доставил ув.Кириллу удовольствие?

А что, на мотиках и на камазах колеса отличаются по форме???
Там есть определенные силы, влияющие на предмет (например,кусок кирпича, застрявший в спаренном заднем колесе.
Одна из сил - сила энерции. Есть еще угловая скорость вращения.
Так что вылетают с хорошим ускорением и там и там камушки. И они, к сожалению, не зависают в воздухе, ожидая о них удара. Они летят к сзади едущим с неплохой такой скоростью!

А те камушки, что вылетают вверх, они о крыло бьются и тут же вниз падают. Собственно, для этого крылья и придуманы!

А я понимаю как раз наоборот, что камни взлетают в воздух и приземляются уже на лобовуху следующей машины.
Разумеется, в системе координат машины камни летят в неё. Но в системе координат дороги камни не получают дополнительной скорости "назад", скорее наоборот.

Случай с трогающимся на гравии кроссачом - другой, там колесо как раз двигается относительно земли назад (буксует) и выстреливает камни.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

да, я очень переживаю за чужие мотоциклы! и безусловно боюсь.
Но я рад, что Кир доволен

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Юрик а чо значит не получают скорости назад а получают аноборот?
Т.е. они тупо пытаюццо приклеиццо к колесам но посольку лобовухи машин притягивают сильнее они бьюццо об них?
Так

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Вся международка - около 5 км. Это ехть на скорости в 300 км/ч там получится около 3 км - разогнаться надо, да и под конец там слишком крутой поворот, если к Шеремку ехать. А это около 40 секунд.

Я про нормальное движение спрашиваю. Опять же авто опыт мой: за час было пройдено 200 км. Было между Берлином и Ганновером, на автобане без ограничения скорости (там только местами ораничения, где развязки есть). Пока мог, ехал тапка в пол - 235 км/ч показывал спидометр, быстрее моя 530-ая не ехала уже. Периодически тормозил из-за "быстро едущих" на 180 гольфов всяких.

А вот на мотике? Мой бандос 650-ый быстрее 220не едет. На 200 в Германии начинался расколбас из-за кофров задних загруженных и объемных. Но тоже за час примерно я бак спалил и около 180 прошел км. Но это же не 300! Это в 1,5 раза медленнее...

Я имею в виду, что если, скажем, грузовик идёт 90 кмч, то условный кирпич движется по дороге ВПЕРЁД со скоростью, скажем, 5 кмч. Ну и вверх, скажем, 40 кмч (достаточно чтобы подняться вверх на 5 метров).

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Такое только в играх возможно! )))
Тогда все крыши и багажники машин были бы побиты! А не капоты спереди и не лобовухи! )))

Об чем спор-то?
Да, из под колес едущего автомобиля камушки не выстреливают назад. Школьный курс физики подсказывает что камень именно поднимается вверх и немного вперед (если не отцепится до прохождения верхней точки). Для того, кто будет стоять ровно напротив места "подброса" камешка колесом будет очевидно что камень взлетит и упадет практически в одном и том же месте. И, если следом идущая машина оказывается "не в том месте и не в то время", то есть пока камешек не упал, то получает этот камешек в лобовое стекло.

Но, если колесо буксует, ситуация меняется. В этом случае действительно направление меняется на "больше назад чем вверх". В таком случае камни именно выбрасываются далеко назад.

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

"то условный кирпич движется по дороге ВПЕРЁД со скоростью, скажем, 5 кмч."

..летела стая напильников...(с)

Нет. Потому что пока кирпич движется вперед со скоростью 5 км/ч, грузовик едет 90 км/ч. Поэтому кирпич ни за что не догонит багажник.

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

О чём я тут всем и втираю. А также о том, что дистанция 100-150 метров вполне достаточна и защитит в т.ч. и от условных кирпичей и напильников.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Толик, у меня есть 2 мотомечты.
1) прокатиться на спорте на нормальном расстоянии со скоростью за 300.
2) Совершить мотокругосветку.

По первому пункту - думаю, еще пару лет накатаю опыт, заодно и ХХХ S1000RR подешевеют немного, а я баблоса поднакоплю!

По второму пункту - жду выхода ХХХ 1800LT и на нем уж в путешествие, для начала "по дорогам"

Ну а потом можно и на индуру пресаживаться, как все приличные люди!

ну нельзя же так! ты вот взял и выдал все тайные знания, опыт поколений мотодальнобойщиков всех стран и цветов!
теперь все буду ездить за фурами, на дистанции 100-150 метров, защищенные и слушая песню мотора

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

антох - нуихнах такие мечты

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!