мотошкола.ру

Насколько я понял, это некая жидкость в аэрозоли. Ее надо наносить на место прокола с наружной стороны? Что после этого можно... кхм... делать с колесом? На что рассчитывать? Скорость/нагрузка.

Спасибо, поржал
в мемориз!!!
Даже не пойму это в хумор перенести надо или в "технические вопросы"

_________________
http://www.motortouring.ru

А чего смешного-то?

то что у нас есть тема "Техические вопросы", а тут болталка

единственные средства, похожие на правду - это балончик, из которого через ниппель, наверное в спущенное колесо заливается некая жидкость и через какое-то время она полимеризируется и можно накачивать и ехать в шиномонтаж. Хотя бескамерку накачать обычными средствами - мудрено!
С таким же успехом можно пользоваться ремкомплектом - клей+шнур, пропитанный жидкой резиной - можно заклеить не снимая колеса и даже не стравливая давление - но то же до шиномонтажа.
А лучше всего запаска или докатка.

А смешного тут ничего нет.

Всё вышесказанное - про машину.

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

конечно нет!!!
И гугла тоже нет, и яндекса, или просто логики!!! Ну как можно помазать колесо сверху???
вот первая ссылка из гугла:
Средство для превентивной защиты камерных и бескамерных шин от проколов и для аварийного ремонта спустивших колес легковых и грузовых автомобилей. Содержит углеволокно, имеющее удельную прочность выше, чем у стали, и полимеры, используемые в бронежилетах. Поглощает влагу, не высыхает внутри колеса и препятствует коррозии дисков. Одна «заправка» навсегда устраняет десятки мелких проколов или 8-10 проколов диаметром 5–6 мм. При вращении колеса центробежная сила равномерно распределяет состав. При проколе состав выдавливается давлением воздуха в отверстие и формирует прочную эластичную пробку, аналогичную «сырой резине».

_________________
http://www.motortouring.ru

"To prevent" - предотвращать. Значить заливается перед тем как появяться проколы... не высыхает... болтается внутри колеса... балансировать колесо или не стоит?
Много глупостей можно найти в интернете...
Если совет даёт человек который этого САМ не делал - то грош цена такому совету.
И задают подобные вопросы люди которые, естественно, никогда с этим не сталкивались - на то и форумы...
А логика... ну самолёт тоже не должен летать и железный корабль плавать то же не должен в соответствии с логикой римского легионера...

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

честно говоря не понял ни слова. "папа, ты щас с кем разговаривал?"
там же написано кроме первого слова еще немного буков. Цитирую: и для аварийного ремонта спустивших колес
Про логику промолчу

_________________
http://www.motortouring.ru

Мои знакомые возили баллон с собой на дальняк
Так как балончик работает как подкачка, после прокола через нипель заливаешь и катишь до шиномонтажа. вместо докатки. В шиномонтаже ее оттуда вынимают (слизь эту) иначе проблемы с балансировкой.

_________________
морской бегимотик (с)

это на вас мототоксикоз что ли так влияет? -)
все же милые, добрые люди... не хотите отвечать - не отвечайте. RTFM и "загугли" - имхо не ответ

_________________
Лучшие друзья девушек это имплантанты...

дык вроде все разжевали и в рот положили ))))

_________________
http://www.motortouring.ru

погонять захотелось, вот и черепаху прикупил с защитой ключиц...скорее б снег-на лыжи пересесть...это я о мототоксикозе

Ну вроде бы стало понятно теперь

а чё за модель?
вообще есть мнение (с точки зрения анатомии и опыта травм) что ключицу защитить нельзя. Ну только если не моноблок из шлема и "кирасы" без поворотного элемента в районе шеи. Тогда да...

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

http://www.acerbis.it/moto/index.php?mo ... 1795&cat=7
http://www.acerbis.it/moto/index.php?mo ... 1096&cat=7
в rubiker.ru всего за 7000р, спец. накладки прикручиваются винтами к черепахе , полностью защищая ключицу, черепаха пожалуй тяжеловата, но сидит комфортно и как влитая, а в дайнезе мне не комфортно почему-то...в ближайшие дни будут скидки у них