мотошкола.ру

Итак, кратко: месяц назад меня сбил идиот на тазе, я цел, но мот не фурычит.
Сейчас я получил на руки доки, что он виновен, но оказалось, что у его СК еще 3 марта отозвали лицензию, при этом полис у него от 18 марта (вроде, так как я его видел только из рук мента, то точно не помню)

Что делать?

1. Чинить самому и наплевать на эту тягомотину? Но я не знаю насколько серьезна поломка движка (передний цилиндр не фурычит), а если разберу, то не докажу, что это из-за аварии...
2. Делать экспертизу и идти в рса или судиться....

Что думаете?

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

Заяву и подавать доки в РСА. Вызов эксперта на осмотр. В идеале- в мотосервисе. Поверхностные повреждения опишут, далее- разбор в чем причина неработоспособности мотора- и на сием этапе вызов эксперта на доп. осмотр (типа скрытые повреждения). И потом расслабиться и ждать.

_________________
DR650SE

Экспертиза->РСА->судиться.
Формально -РСА должна разруливать подобные ситуации. Фактически - она не торопится это делать (журнал "За рулем" как раз писал про подобную ситуацию. В лоб она не разрешилась, пришлось судиться, итоги пока неизвестны).

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

РСА хорошо, но вот только если полис выдан ПОСЛЕ отзыва лицензии - не ничтожен ли он будет в принципе? ведь по сути дела, в таком случае, обязательств по нему не возникло у страховой, а следовательно и РСА не будет впрягацца.....вот что выяснить нужно, а потом уже дальше. но если суд (не важно кто ответчик) - то экспертизу полюбасу надо. только вот кого вызывать на нее, причинителя, или РСА...

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

контакт мудвина есть? подъехать, и наехать без фанатизма.

_________________
профессиональный раздолбай-затейник.

показать фотографии перевернутого таза и поинтересоваться что он об этом думает. даже наезжать не придется кмк.

_________________
пусть я палюсь, но истина дороже

есть, с адресом ))) только толку, судя по авто, мобиле и общему внешнему виду он раз что брелок от мота сможет мне оплатить...

У меня уже есть опыт общения со страховыми в суде, успешный, но самое быстрое разбирательство заняло год! Так что в этом случае рискую пролететь и со след сезоном ((((

Надо бы в гараже без разборки попробовать диагностировать для начала, и если поломка плевая, то я тллько внешние заявлю и буду себе кататься...

Кто хочет у (албанский) в гараже поковыряться с моим мотом. Я буду всячески помогать своими кривыми руками и поить настоящим ирландским пивом.

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

у меня лепший кореш тока что судился, все про все пару месяцев заняло, или три....от экспертизы до решения суда....

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

тут все встает в финансы... насколько серьезно поврежден мот? имхо двигло повредиться не могло (разве что снесло крышку, но это врят ли).. скорее всего вопрос в топливопроводе или электрике....
если повреждения внешние на моте не сильные то проще сделать мот самому, так как суд реально может затянуться на многие месяца....
а дятлу в репу давать думаю не за что. он же вины не отрицает. с места ДТП не свалил. Его самого могли ввести в заблуждение выдав полис недействующей страховой... а от этого никто не застрахован!

боря
очень рекомендую зяму (помнишь еще такого пользователя?)
провел через рса (он работал там раньше) как по маслу.

я бы посоветовал сразу с вододятлом судиться. Если полис выдан после отзыва лицензии, то он откровенное левый т.е. не РСА. Кроме того с физиком будет попроще в судебном процессе. За все отвечает владелец источника повышенной опасности (если ответственность не застрахована).

спасибо усем
)))
план выработал

в рса полюбасу пойду

но для начала надо в гараже поковыряться, посмотреть ЧТО с движком

ЗЫ - заводится и даже едет, но глохнет на холостых... комп ошибок не выдает ...

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

Хмм... Что за мотик? Год? Что проверялось?

_________________
DR650SE

я попала в аварию пару недель назад с аналогичной ситуацией, готовлюсь обращаться, тока вопрос куда прикольней... в РСА или сразу в компанию-собственника авто-виновника
был просто опыт суда напрямую с компанией виновника удачный

_________________
2012 скоро... а бумажные пакеты надевать надо будет?

сначала надо в СК (елси лицензия отозвана, то это еще не значит, что бабки они не должны выплачвать), потом в РСК

а если СК уже банкрот, то сразу в РСА

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!