мотошкола.ру

а у меня вопос к месту:
а вот подскажите, пожалуйста, как прорабатывать маршрут? я тут тоже кой-куда собираюсь..
где точно смотреть где че и как, где заправки, где жральня, какой точно километраж?
вы уж простите, если вопрос тупой, нро ответьте все же?

_________________
моя струится лень на грани просветления... (c)

чейта отчетец о поездке по этому маршруту

_________________
http://www.motortouring.ru

еще один с мото сайта

_________________
http://www.motortouring.ru

проще всего спросить людей, которые ездили по этому паршруту )))
ты про мурмАнск? )) тогда я могу тебе рассказать

Ездил в Уфу в прошлом октябре. Понятно, на 4-х колесах. Без передыху. 14 часов и там. Дорога была нормуль, чуток потрясло, но в общем и целом - зачОт. Есть мысль присоединиться, но после 2 дней в Уфе двинуть еще дальше - Челябинск. Там еще пару дней и дранг в сад Москау. Можно опять-таки тормознуться в Уфе на денек.

_________________
Риэлтор-профессионал

Буду очень РАД!!!

_________________
www.lampmarket.ru

to Wisdom

Спасибо за статьи

_________________
www.lampmarket.ru

начинай с атласа автодорог
далее карты городов
затем адреса гостинниц в этих городах
когда примерно понятно где чего и как
постараяся поглядеть фото аэроснимки местности
местные сайты - там наверняка есть описалова районов и тп
затем идешь на форумы -) типа моторушных и авторушных
и задаешь конкретику.
ну и гугля - по конкретным точкам - например "ночевка на трассе возле города НН"
по полученной инфе ты можешь прозвониться , в особо тяжких случая дать запрос телеграфом -)
в итоге у тебе есть некая карта с более менее понятным описанием
на которой ты строишь свой маршрут и ставишь базовые и резервные точки остановок , ночевок ит
ЗЫ
не забуть комплект оставиьт дома и не меняй маршрут в процессе - чтоб знали где тебя искатье если че
PSS
самой прикольной на моей памяти было получение расписаний хождения местных катеров в Печере и автобуса в поселке Таштагол Новокузнецкой области -) - это времена СССР когда инета и форумов нет -))))

Интересная тема! Знакомые пригласили в Питер и я думаю поехать на мотике. Маршрут ,видимо,не очень сложный,но это первый "дальняк" для меня. Есть у кого полезная информация по подобной поездке? Буду признателен за советы.....

_________________
Я не играю-я счёт веду

покупаешь в любом магазине автозапчастей комплект для ремонта бескамерных шин, берешь деньги, садишься на мотоцикл, первая вниз и едешь )) не забываешь по дороге заправляться )) заправок полно, кофе там же продают )) помоему для поездки до питера больше ничего не надо )))

Во! ну и славненько... Сыпасиббо

_________________
Я не играю-я счёт веду

Дождивечек возьми - пригодиться)))

как настоящая башкирка )) могу сказать - дорога нормальная, если это не М5, советую туда не съезжать особенно в районе поближе к Татарии-Башкирии. Все темно и разбито в хлам. По М7 - в районе Нижнего (за Нижним) горки с поворотами не очень приветливые, особенно если ехать когда темно //или там скользко. Отдыхаючи можно проехать в районе Казани, там шикарная дорога, говорят строили специально к 1000-летию. Советую даже в город заехать - как в сказке, или как в Европе)) -кому как приятнее. Но после Казани местами стройка продолжается - по состоянию на Новый 2009 год. Еще что бы отметила - за Чебоксарами очень плохая дорога, вся разбита.
Сама собираюсь туда но только наверное во второй половине июня)) счастливого пути!!))

Сегодня стартуем с Антоном в 14:00.

_________________
www.lampmarket.ru

Стартанули. Да так лихо, что Жека теперь добирается в Уфу без меня. Проклятый гастрабайтер-педестриенс напрыгнул на мой мот в районе Электроуглей настолько ловко, что я потащился обратно в Мск на эвакуаторе. А он потащился в свой Засранск лечить отбитые почки, ушибленные ребра и ссадины на конечностях. Урод...
А было типа так. Идем не сильно быстро (порядка 30 км/ч) в междурядье стоячей пробке перед светофором. Я впереди, Жека чуток сзади. И вдруг прям передо мной аки черт из коробки выскочил мужичок, решивший одним махом перепрыгнуть на другую сторону федералки за тосолом для вскипевшей Газели. Понятно, что удар тараном весом за 300 кг, да еще снабженным выступающими частями типа руль и хищный передний пластик был весьма ощутим. Мужик летел, пердел и гавкал, а затем тоже самое проделал я, врубившись в отбойник стоящей сбоку фуры. Сразу выяснилось, что экип рулит. Тока палец указательный на правой руке чуток отбил.
Пластик, обе фары, стекло, приборка, радиатор сразу в сад - швеллер фуры сделан на совесть, железный, зараза. Вилка слила все масло спустя полчаса. Ну и остальное по-мелочи. Фура уехала, даже ничего не заметив с первым зеленым сигналом светофора.
Менты прибыли оперативно. Соответственно, оформили добротный протокол для КАСКО как положено - мужика там нет и никогда не было. Тока его тень-фантом от которого я уклонялся, маневрируя и падая попеременно то на осевое ограждение, то на асфальт.
Завтра поеду жаловаться в страховую на крайнюю нужду в ремонте у официального дилера Ямаха.
Ну а сам ремонт тока после того, как доеду до Уфы-Челябинска и вернусь в Мск на машине. Прибуду за Жекой с опозданием на сутки.
Жаль тока, что все эти ремонты, оценки и согласования продлятся по моим прикидкам месяца 2. Время, понимаешь, цигель-цигель-ай-лю-лю... Сезон-то у нас не круглогодичный.
Типа так.

_________________
Риэлтор-профессионал