мотошкола.ру

полазий тут cb-1.ru. там про него много чего есть. В целом мот на мой взгляд лучше фуры по многим параметрам. одного блина вполне хватает.

_________________
CB-1

Полазил, почитал уже) Не могу сказать, что мне показался лучше фуры, но как-то к нему душа больше лежит. Жаль что выбор уж очень ограниченный, да и в салонах его фиг найдешь.

_________________
Wheels of confusion

Вот это очень полезная информация Спасибо!)))

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Вы, товарищ, полегче

_________________
Пушкин. МотоПушкин.

Без обид

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Решил не годать и посмотреть что есть в салонах, так как за 80 тыс искать не убитую сибишку... так и до конца сезона провазякаюсь
Присмотрел бандита 250 кубового 43 лошадки не так уж мало для начала, подумал я)
98 года, без пробега по РФ - 11 975. 86 тыс.
Что думаете?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Попробуй сюда позвонить www.Mosmoto.ru брал у них СВ400 пару лет назад 97 года, обошлась около 80т.р. они на заказ возят из Японии по предоплате 50%. Я договорился в рассрочку, сначала обговорили год, цвет, пробег и т.д. Когда они подобрали вариант позвонили и прислали фотки, меня все устроило. Приехал заключили договор, оплатил 30%. Через пару месяцев еще 30%. В январе он был в Москве. Приехал, посмотрел, завел все устроило. В марте заплатил оставшееся и забрал мот. Сделал ТО + резину поменял. Через месяц потек амортизатор, 7т.р. цена вопроса. В этом году сгорело реле зарядки еще 4т.р., правда здается мне би-ксенон помог. Ах да еще карбы чистил и синхронил. По мне так не дорого получилось и по финансам не напрягся + за зиму экип купил. Ну это мой личный опыт.
Есть вопросы спрашивай.

Посмотрел у них на сайте из того что есть в наличии, что то дороговато CBR 400 88 года за 113 тыс както круто...
Но спасибо за информацию

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Я думаю что упор надо не на год делать, а на интересность аппарата и его техническое состояние в первую очередь, я считаю даже косяки с косметикой менее важны чем недостатки механики......учти, то что сейчас может понравиться и не пугать, через сезон станет откровенно мало.......знаю что многие сейчас меня забросают камнями, но сибиха это и спокойствие на низах и хорошая тяга на верхах.......а там конечно все дело вкуса......

_________________
Дорога ошибок не прощает!

у СБ низы ? она ехать начинает после 5-6 тыс -)

топикстартеру
пока время есть искал бы ты броса 600 ку лошадей там как у СБ но они все в низу, поэтому до 120 км ты будешь реально уезжать, а не крутить двигатель, опять же в пробках меньше сцепление мучать
вот только в бюджет попадешь или нет не знаю
http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/175989.html

На сайте у них голяк. Через них есть смысл только на заказ таскать, попробуй позвонить и узнать че они смогут тебе притащить за озвученную тобой сумму или подъехай к ним, а сам в это время можешь спокойно продолжать поиски в других местах.

лучше вот почему, все из собственного опыта...

1. на фуре ну фиг прикрутишь клемму аккума, сделано неудобно.
ерунда, а напрягает)
2. неудобно снимать карбы. на cб1 снимаются гораздо удобнее и проще.
3. если рост выше 180, то посадка неудобная. я все время сползал на бак.
4. двиг по-резвее будет. на фуре 160+ - такое ощущение, что взлетаешь, мотор неестественно ревет
5. клипоны более удобны
6. стоит фильтр топливный + карбах еще есть доп сеточки. на фуре одна сеточка в баке и усе. доп фильтр ставить не всегда хорошо. (у меня почему-то с ним бензин в карбы тек очень плохо). Всякая бяка в карбы будет лететь, даже на идеальном баке, бензин все равно у нас не самый чистый.
7. уже фуры. для пробок отличный вариант.

Недостатки
1. относительно маленький бак 11л по сравнению с 18. хватает на 150 км + резерв. 30-40 км
2. один тормозной диск, но его вполне хватает
3. сложнее выкручивать свечи, но если приспособиться - то пофиг
4. легкий, по трассе не комфортно, впрочем и фура ни разу не турист.

ну и брос отличный вариант. Vка, консольный маятник, надежен хоть и не молод))
по салонам искать такие штуки кмк не стоит. только из япы или с рук. живые найти вполне можно.

_________________
CB-1

1) ничего необычного нету в клемах, никаких проблем не возникало.

_________________
Отвечаю палачу:
– Я не плачу,
Я плачу

мне, наверное, просто так не везло

_________________
CB-1

Ямаха FZ 400 ))) как альтернатива сибихе ))) легкий, посадка удобная, довольно бюджетный по цене и по обслуживанию...

_________________
Я не хорошая и не плохая, я - добрая в злую полосочку!