мотошкола.ру

да хрен бы с этим годом, мне главное чтоб состояние было хорошее! Ну что б не гнилой был, двигатель и коробка без проблем. Что б приятно сидеть было на нём. Я конечно понимаю 100к сумма очень даже скромная, но когда подножки ржавые а глушитель сейчас рассыпится в пыль даже 100к отдать жалко

кстати в Позитиве сещон гарантия на дивгатель и коробку

_________________
морской бегимотик (с)

По моему - все говорит за позитиФ...

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Посмотри в jpmoto.ru кантора находится в владимире но цены у них приемлемые и состояние отличное

Позитивщики еще в прошлом году говорили, что скорее всего перестанут суперфуры возить, ибо у них продажи драматически сократились: в позапрошлом году было продано около 200 мотиков, а в прошлом - всего 20.

Кстати топикстартеру: а почему из Японии не хочешь привезти - на аукционах такое впечатление, что только суперфуры и есть, причем какие хош.

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

len, я вот тоже думал привезти из Японии. Но после краткого изучения процесса - оказался. Много всяких мелких действий, а значит и подводных камней... Хотя если найти понимающего в этом вопросе человека, которому ДОВЕРЯЕШЬ, то однозначно надо везти из страны восходящего солнца.

В январе 2009 брал там моц. Впечатления - самые положительные. Моцы сосчитать было затруднительно - весь превый этаж был битком забит, чтобы вынуть один моц- растаскивали ещ 2 соседних.

Над душой не стояли, но по первой просьбе мной занялись. Моц завелся с первого раза, предпродажка была действительно сделана- свежее масло, живой аккум, нормальная свеча. Даже резина была с норм.протектором. Косяков при осмотре, проведении ТО в Позитиве и дальнейшей эксплуатации не выплыло. Расходники поменял профилактики ради.

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

да нету у меня никого из знакомых,кто бы мог помочь с этим делом. Да и нет гарантии что раз с аука так значит отличное состояние, в японии он же тоже ездил а не стоял в гараже. Неужели в москве нету живой фуры? Да и хочется видеть что покупаешь. А то по фотографиям и отзывам владельцев мотоциклы в идеале, а приезжаю - вижу что глушитель сейчас рассыпится,подножки ржавые, и бак весь в мятинах

ну хз. я когда мотик выбирала, мне друзья сказали какие вопросы задавать, я сделала чек-лист и прозванивала по объявам. на этапе обзвона много чего "отвалилось", как неподходящее.
В общем звони Дольче глядишь - будет вам обоим счастье

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

Паржал, спасибо
Я тебе так скажу, с таким подходом, как ты выбираешь учебный пятнадцатилетний мот - ты на 90% купишь дрова, подход к покупке такого мота в весенний сезон должен быть проще и практичнее - мот должен ехать, расходники должны быть свежими и вложений в мот не должно быть очевидных, в течении хотя бы 2-3 тысяч. Чем меньше тюнинга на моте - тем лучше, кроме дуг (ну тут важно не купить учебную версию, очень много таких в объявах) пожалуй.
Совершенно напрасно ты не взял мот 97года, втек был с 99го, так что никакой разницы у 97го с 98м годом нет, насколько я знаю. А ценник в 95000 за 97год сейчас абсолютно оправдан и я уверен, что хозяин мота отказался от продажи именно потому, что он продаст его через неделю другому, более вменяемому человеку, без пустых разговоров и возможно даже подороже.
Я могу предложить тебе СВ400 96 года (реального 96го, и по раме и ПТС и по шлагам ), с косметическими повреждениями на баке и хвосте пластика, с пробегом в Раше порядка 20 тысяч за два года, со свежим сцеплением, сальниками вилки, резиной, новыми расходниками (кроме воздушного фильтра). Вся прочая инфа есть в моем объявлении в разделе куплю-продам.
Хотя что-то мне кажется, что твой мот - это натертые дрова с неизвестной историей из салона, пусть дороже - зато блестит

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

автор, купи у меня эсвэху, 2005 год, в отличном состоянии, отдам за 150 тыс.))

это у которого бак весь в мятинах, наклейка под ним сгнила, подножки ржавые,хвост ржавый, глушак сгнил и не заводится, потому что свечи заливает?
Вчера нашёл сибиху, хозяин купил 2 года назад в салоне, по москве накатал всего 100км, потому что понял что не его, стоит в тёплом гараже полностью в идеале, даже глушак без царапин, всё горит,всё работает, завёлся с пол тыка.Цепь еще в самом начале (или как правильно сказать я не знаю), резина свежая. Цвет только синий, ну да ладно, перекрашу если чего.И еще у него слайдеры стоят (без падений, видно) но я так думаю что дуги лучше будет,не правда ли?
Оставил залог, хочу еще фуру нашей мотошкольницы Dolche посмотреть.

сузуки sv? А там 400сс или 600сс? Да и к тому же он как то вроде спорт,я классику больше хочу, а потом наверно чопперок какой-нить

афтар, возьми мою магну, отдам за 150 штук
это лучше чем фурка и состояние отличное

_________________
друг Ёжика

там 400 и нифига это не спорт, нормальный городской моц