мотошкола.ру

в связи с переделкой моего маленького монстрика в мотард появилась проблемки:
1. задний диск ромашка 5.5 дюймов, для того чтобы он влез пришлось снять успокоитель цепи - последствия какие?
2. цепь скорее всего будет задевать за резину, возможна ли подрезка?
3. ипучие 5.5 дюймов - мало того что успокоитель снял, придется как-то колхозить крепление заднего суппорта - в штатное место не влазит.

1. ловушку что ли? что перед задней звездой? слетать цепь может при прыжках (когда провис больший).
2. чего- резины или цепи?
3. яб задумался или о другом маятнике, иль о другом диске. сходу пока иных мыслей нет.

_________________
DR650SE

1. ну да, мне посоветали каким нибудь чертом переделать крепление и поставить обратно
2. догадайся с 3-х попыток
3. ты же видел мой передний диск, задний такой же. только размерность диска всего два варианта 5.5 или 6. там переходник вполне реально сделать, просто менять маятник - это будет долгий поиск от какого мота.

а к чему весь этот мазохизьм?

Вам делать нечего? Пойдите потрудитесь во славу Родины...
Например отполируйте слюною, брусчятку Красной Площади.. (скоро ведь этот - парад)..

а что за диски-то на мотард ставятся? Вариант переспицевать на экселевский диск не проходит?
ЗЫ без фото не понятно, шо це таке диск ромашка... Хотя терзают смутные сомнения

что-то подобное, а "ромашка" это слово с_ц_у_к_о автоматически измененное

предчувствия меня не обманули:) Тут я пас.
ЗЫ А выбор в пользу таких колес вместо спицованных из-за чего? Это так для интереса:)

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

1. диски кованные и очень легкие
2. отсутствие камеры - то же большой плюс
3. при испытаниях на прочность показали лучший результат чем excel
4. специальная разработка для супермото (кстати это российский производитель , блог производителя http://blogs.mail.ru/mail/ssbike/)
5. внешний вид

но диск 5,5 дюимов под резину 180/55 всеж, а для супермото кмк это многовато...

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

что именно многовато?
размер резины 180/55 - однозначно, она просто туда не влезет.
размер диска - ну если влезает, значит норм.

я имею в виду, что ширина диска 5.5 дюймов обычно для 180 резины. Для более узкой лучше поуже обод. Если колесо оставлять такое - то с маятником придется возиться. Кстати, а ширина самой ступицы отличается от штатной ( я к вопросу нахождения звезд в одной плоскости)?

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

ширина отличается, именно поэтому не влазит стандартное крепление супорта.
пытался найти хоть какую-то инфу по правилам подбора резины по размеру диска - не нашел. потом задал вопрос мотардистам - сказали что на диск 5.5 150 резина будет гуд.

ну насчет мотардистов не знаю, но у экселя 17 диски заканчиваются 5":) Я бы под 150 искал 4.25 наверное. Вопрос про крепление звезды - удастся в одной плоскости со звездочкой на моторе расположить? Ибо спайсеры выточить под новую ширину ступицы дело простое:)

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

звездят как дышат... на 4.25 на дрз см стоит 140 резина в стоке. сейчас у меня на этом диске стоит 150, 160я уже много будет. так что стоит задуматься насчет 5.5" и 150й резины.

_________________
DR650SE

да вроде не должен был звиздеть, человек который брал себе диски того же производителя, то же 5.5 и то же на xr650r