мотошкола.ру

600 кубов для начала вполне достаточно

У меня CBF600, вполне хватает. Сидуха регулируемая, у меня 196 см и 110 кг - мне самое то, безпроблемно.

Динамики будет хватать (на разумных скоростях) даже с полной нагрузкой.

А вообще, IMHO, спорты лучше - но говорят, там газ более резкий (на заднее колесо легко встаёт даже случайно), и тормоза более цепкие (можно случайно перетормозить, если без АБС), и ветровик ниже... CBF600 - прекрасный мот на первый сезон. Сегодня поеду тестить его на мини-дальнобой на 200 км поездку.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Юра, я сейчас не пойму (абсолютно серьезно), ты сейчас выражаешь именно свое мнение или просто стебешься?

тсс, не спугни

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

усе понял... молчу, молчу.

Разумеется, слегка стебусь. + провоцирую вашу реакцию, нарушая старое табу "не говорить новичкам о существовании спортов".

Но IMHO это всё равно бесполезно. Куча молодёжи покупают спорты и потом не могут на них нормально ездить. Такова селяви.

Я прямо РЕКОМЕНДОВАЛ покупку CBF600, и упомянул, что новичку может быть сложно справиться со спортом. Обозначил приверженность Хонде.

С формальной точки зрения (не навредить своими советами новичкам) я, таким образом, абсолютно чист

Для тех, кто не понял:
Я НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ СПОРТ ПЕРВОСЕЗОННИКАМ.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

а что советуешь? ну чтоб сразу закрыть эту тему навсегда..

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

ыыыыы... провокатор

мне еще про старое ТАБУ интересно узнать конечно. Видимо парень давно в мототеме, специалист, сразу видно!

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Кмк 600 кубов всеж много для новичка. Может стоит начать со 125 кубиков, КТМ например?

Тоже ищу сейчас мотоцикл.
Но выбор падает экземпляры не более 400 кубов. На первый сезон, думаю, больше и не надо. Тут бы научится в потоке ориентироваться, перестроить сознание и авто- на мото, а уже потом все остальное...
Может даже и на второй сезон на 400-ке останусь..

PS: рост 186, вес 91. СБ400 очень комфортной показалась...

Подумай еще насчет легких эндур, типа ХР250-ТТР250 иди Джебель250. При той же цене, что и СВхи у них есть какие-то подвески, купив в дальнейшем нормальный дорожный мот, чекушку можно оставить потом на зиму и на покатушки по лесам-оврагам. Их дешево чинить и обслуживать, они просты как автомат Калашникова и не капризны, унылы на трассе и удобны в городе. Высоко сидишь, пролезать по пробкам удобнее и к качеству асфальта очень лояльны.
С ростом больше 180 на внутрияпонских утилитарных мотиках типа СВх - тесно, а отсутствие ветрозащиты не позволит комфортно ехать быстрее 120 кмч, такая же скорость доступна и чекушкам.
Эндуро - это совсем другой мир, это свобода и ездовой комфорт, насколько это применимо к мотоциклам

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

К сожалению мой провинциальный бюджет не позволяет иметь одновременно 2 мотоцикла... Да и гаража нет для хранения...

Хотя про эндуро я как-то раньше не думал... Ведь выбрав для себя "путь" эндуро тоже возможно повышать класс и кубатуру? Вот только они мне визуально не очень...

насчет визуально - это тебе решать, мот должен нравится конечно, без этого никуда. это игрушка в нашей стране и в нашем климате, а игрушка должна радовать
но начав с чекушки или 400сс эндурика - ты со временем можешь пойти дальше по этой же теме и взять туриндуру хоть литр, хоть больше - и все равно это будет мотоцикл с подвеской, с тягой, с грузоподъемностью и с комфортом. По другому не делают тяжелых индур, они не для чотких поцанчиков, пуляющих по Москве от Горы до Шарика, они для зрелых разумных людей, насколько это приненимо к мотоциклистам, опять же

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Для стареющих адвокатов

-)
Я тут знаю одного, зрелого и разумного, На Африке по раскисшей тропе в карпатах
Как говориться мне бы стока здоровья -)


а вот и сайт владельца еея -)
http://motoadventure.narod.ru/sezon2007/070501/karpaty01.html

топикстартеру
не зная бюджеты и места катания что либо тяжко советовать
из свежего асфальтноэндурного трансальп 700 ка в самый раз будет