мотошкола.ру

Хочу купить моц в питере, поставить его там на зимнее хранение. Весной пергнать и оформить в Москве.

Как всё это провернуть? Когда заключать сделку? Там ведь что-то с транзитными номерами будет связано?

Гугл почему-то не помогает.

_________________
Я схожу с ума или это глючит реальность?

в течении двух недель нужно ставить транспортное средство на учет. иначе административное нарушение, карающееся штрафом.
Трасса Москва - Питер одна из самых неприятных...
будь проще, купи мотик в москве. а лучше, научись ездить и купи. а то ща начнется гаражное катание, по дворам и т.д. о последствиях даже писать не буду...

_________________
БмболейОоооооОоо! БамболейАааааа!!!!!

А точнее - 5 дней.

Просроченный транзиты - штраф от 300 до 800 р. Тока всем пох на твои транзиты. Я мот на учет не ставил, так ездил.

о! тем более.

_________________
БмболейОоооооОоо! БамболейАааааа!!!!!

не парь мозг, покупай сейчас и звони в ПЭК - перевозка голды мне встала в 11000 рупий.

+1 у меня подруга прошлой зимой мотик в Питере брала и паровозом сюда доставляла. Причем все оформляла в первый раз и сама. Думаю, у тебя тоже все получится

UPD: совсем забыла "маленький нюансик" - ездить пришлось 2 раза: 1-й смотреть мотики с ооооч толковыми ребятами, 2-й оформлять. И кстати, да, на просмотр лучше ехать со своим спецом и если в другой город ехать, то хотя бы пару вариантов посмотреть.

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

приезжаешь в питер, заходите в комиссионный магазин, оформляют на тебя мотоцикл. весной его забираешь с хранения и гонишь в москву без всяких проблем... максимум что будет это штраф в 300-800 рублей за непостановку на учет в течении 20 дней с момента снятия. если снят был давно, то в течении 5 дней с момента заключения договора купли-продажи бельме?

Права весной получать буду. Сейчас отходил 6 раз на Петровско-Разумовскую. Времени на обучение не пожалею.
Аналоги в Москве стоят на 40-50 тыщ дороже.

_________________
Я схожу с ума или это глючит реальность?

занимательная арифметика:
мот в Питере - 90 тысяч рублей. переоформление - от бесплатно до 2 тысяч рублей. хранение - от бесплатно до 1500 в месяц. паровоз в питер-обратно - 3-4 тысячи рублей, питание-транспорт по городу - 1000 рублей. Без ночевки. Весенний визит в Питер на паровозе и обратная дорога до Москвы -3-4 тысячи рублей.
Перевозка мота Питер-Москва - 8-10 тысяч рублей.
Итого набегает порядка 20 тысяч рублей накладных расходов.
При этом очевидно, что покупает мот новичек, не смыслящий в них нифига, а значит риск купить дрова имеет место быть немалый. В случае покупки в Москве - можно за маленькую денежку или пиво взять с собой толкового товарища, разумеещего в мотах. В Питер такого товарища не повезешь.
Вопрос - стоит ли это кроилово разницы в цене между Питером и Москвой, при том, что торговаться с московскими продавцами никто не запрещает?
Я конечно понимаю, что мои аргументы мало что значат для столь начитанного молодого человека, но все-таки интересно

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

это ты потому что про культурную столицу пишешь - так мягок в изложении? )))))))))))))))

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

Михаил, а чтой-то Вы неактивны после ЛН?

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

апатия какая-то, знаете ли....до моего организма как-то резко дошло что зима пришла....может, в спячку впадаю?...

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

110

это и так придётся платить... или как будто мне зимнее хранение и оформление в Москве не понадобится?


То есть в Питере толковых людей нет?


Не поверишь, никогда не был в Питере. Пора наверстать.


Ну наверняка я успею соскучиться по этому замечательному городу . А то, что обратно дорога денег будет стоить — ничего. Я же мотоцикл для езды покупаю, и нет ничего страшного в том, что я поиспользую его по прямому назначению. Тем более, как ни странно, первой же поездкой я планировал сгонять в Питер, несмотря на угрёбищность дорог. Получится наоборот.

Речь об этом мотоцикле: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -55a4.html
Это не учебка. Судя по описанию, дрыгатель-трансмиссия в хорошем состоянии (тем не менее, это будет проверено).

Единственный аналог до 150 тыщ в Москве — это http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -be13.html
Но там мятый бак (править придётся), нет дуг, кофра, сигналки (а ведь всё это я собираюсь ставить, выйдет не меньше 20к), плюс он старше на два года. Нет, я его буду смотреть, но потом посмотрю и питерский моц, а там уже определюсь.

_________________
Я схожу с ума или это глючит реальность?

не хочу вспугнуть, этот пациент - второй йода, чувствую в нем большой потенциал!

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/