мотошкола.ру

вопрос такой. практикуете ли вы езду в пробке - междурядье с использованием заднего тормоза? ( внатяг ).
и как вам ощущения от езды если разделительная полоса как бы выше уровня самой дороги?

это ещё зачем?
а может закончиться возгоранием колодок!!!

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

а короче в теории это так - ты едешь на постоянном слегка открытом газу, как видишь что проехать нельзя, нажимаешь плавно ( не закрывая газа) на задний тормоза и плавно попадаешь в соседний ряд... смысл в плавности

Чооооо? Это что-то новенькое!)))))

_________________
Жрать вредно, спать попсово ZZZ

+1

плавности достигаем ПЛАВНОЙ работой ручкой газа + подработка сцеплением (достигается тренировкой)
про задний торимаз внатяг - фигня какая-то...

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

да тормозить можно как удобно - главное не привыкать. А то в экстренной ситуации топнешь на задний и газ не закроешь...

какой бы сраный мот не был, на первой передаче ты не сможешь плавно регулировать скорость ручкой газа, а переключаться на вторую значит ехать часто на выжатом сцеплении, что лично меня например напрягает

ты меня конечно извини, но полная чушь!
только ручкой газа пользуюсь в междурядье
вопрос, а где ты такое читал? те в какой книге?

только газом? на первой? да ты ас-ювелир или это особенность чопперов =) Или ты про междурядье на скорости за 60?

Я предлагаю сначало попробовать, а потом говорить.

можно посмотреть ещё видео вот тут
http://www.howzitdonecrash.com/Howzit_Done_.html

называется Slow Motions. там он наглядно показывает как это может быть прикольно

и заменой раздроченой ручки лохматыв годов на что - то вменяемое и плавное.
в некоторых случаях заменой пластмассового блока.

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

на то, о чём говорю я, качество ручки не влияет
посмотри видео

всё суть разговора понял.
разница есть в том каким тормазом ты тормазиш
но если ты под междурядьем подразумеваешь скорость 40-50 км.ч.
особой разницы чем ты будешь плавно сбавлять скорость помоймому нет.
а если хапнешь то тут что задним что передним будет весело.

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

в междурядье, между стоящими машинами, да ещё и по разделительной полосе я больше 20-30 никогда не езжу. бывает что какая то тачка прекрывает проезд, и надо уйти в соседнее междурядье. сбрасывать скорость перед манёвром с помощью ручки газа находясь на первой передаче не есть мягко.