мотошкола.ру

Всем доброго дня! Вчера первый раз приехал на площадку(ехал разведать дорогу,а получилось еще и поездить),первый раз за рулем-
-думал грохнусь прямо на старте. Вадим все рассказал, показал(как воспитатель малышу который первый раз пришел в дет.сад).Вадим-ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Эмоций море,правда устал очень(а хотел взять два часа, Вадим отговорил).Теперь мотоцикл хочу еще больше и как-то передумал брать спорт .
Буду выбивать отпуск и на площадку .
Спасибо!

А мне вот как-то не хватает часа, раскатываешься и начинает получаться минут за 5-10 до конца занятия. Получается, что не успеваешь как следует закрепить пройденное
В следующий раз тоже планировал брать два подряд

_________________
Wheels of confusion

Два часа конечно можно, но с перерывом минут в 20. Руки устают и расслабить при движении их не получается. И еще до ручки тормоза нормально дотягивается только средний палец, указательный не используется,хотя наверное хват у меня неправильный.

Нужно подрегулировать ручку обязательно. Я тоже себе всегда поближе подкручивал. Иначе и рука устает и услиие на тормозе тяжело правильно дозировать.

Удачи в обучении!:)

_________________
Пушкин. МотоПушкин.

Два часа - многовато. Сам ходил заниматься по субботам и воскресеньям, раскатывался довольно быстро в воскресенье, когда был маленький перерыв между занятиями, и довольно долго в субботу, когда перерыв был большой. Где-то к занятию третьему, наверно, в левой руке обнаружилась новая мышца, которая даже болела. Видимо, раньше ей не пользовался

Что касается ручки, то они же регулируются, просто поговори с инструктором на следующем занятии, возможно тебе ее подведут поближе, будет удобнее.

_________________
Honda CBF-600SA 08

да скорее всего просто ручки обломаны, вот и тяжело нажимать...

у самого руки болели.

Если двумя пальцами жать, обломанность ручек совершенно не мешает, мне наоборот так даже удобнее было Думал на своем отпилить, но что-то жалко как-то
А болели - потому что непривычные нагрузки, я, помню, даже эспандер купил, в машину кинул и периодически тискал его в пробках

_________________
Honda CBF-600SA 08

С короткими ручками определенно удобнее. А вот положение надо сразу регулировать. Помню полчаса у Сергея ездил добиваясь торможения на грани блокировки, а оказалось, что этой блокировки невозможно добиться из-за неправильной регулировки.

2 часа подряд - много.
Так как под конец 2ого часа голова уже не соображает вообще че делаешь, и начинаешь путаться в педалях-ручках-тормозах....
итог обычно один мот и ты на земле по раздельности.

Проверено на себе.

шурик, ты откуда? Я сам просто из Нары)

деревня Жуковка. Ближе к Троицку.

Ага, нашёл)
А почему спорт передумал брать?

Да все просто--если сибиха так с места дубасит, то про спорт молчу.Да и посадка на классике мне показалась удобней(у меня проблемы со спиной--в позе зю долго не могу,может прострелить). а так главный критерий это шустрый набор скорости-хотя дело в опыте.

Долго думал после занятий на площадке и, в результате, взял CBF600SA. Пока что не жалею
Динамики достаточно, в том числе и после 100, а вот 400ки, говорят, после сотни совсем грустно разгоняются

_________________
Honda CBF-600SA 08

А надо ли на первый сезон больше?