мотошкола.ру

Возникла проблема с работой двигателя на фуре. когда даешь газу вместо жужания (как на всех рядных четвнрках) звук меняется на рокот типа как у 2 цилиндровых. По выхлопу тоже чувствуется. Мотоцикл перестает нормально разгоняться. Да, проявляется восновном на ходу. Подскажите что может быть свечи, карбы, в\в провода???

всё перечисленное....

Игорек,предупреждаю,карбы ни разу не синхронил!
P.S. с проводкой разобрался?

_________________
ты суслика видишь?-нет-и я нет,а он есть...

значит надо отвезти будет пускай глянут карбы + фильтр топливный поставить. не Денис я к концу сезона проводку буду смотреть, пока катаюсь радуюсь)))

Фильтр не надо ставить - только хуже сделаешь.

_________________
Стальные яйки!

если мот тупо троит - глянь свечи ... у меня 3й котёл 2 дня назад затроил свечу проверял искра есть ...
но поставив на место котёл всёравно молчал. поменял свечу - ожил.
если со свечами фокус не прокатит - смотри высоковльтные провода и идущие к ним провода, если живые, смотри катушки.
если всё живо, проверь заряд на акуме, замена воздушного фильтра и чистка - синхронка карбов.

чтобы убедится что он троит - трогаешь трубы коллектора идущие от башки цылиндра.

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

Еще такое бывает, когда бенз заканчивается - говорю как краевед

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

я мот после дождя на наделю бросила в гараже, пришла и такая же бяка с ним творилась. день покаталась - прошло

_________________
морской бегимотик (с)

всем спасибо за советы) Проблема оказалась из-за воды в баке, видимо поездка в дождь сказалась. Ещё хорошо заменил антифриз, т.к. старый превратился по неизвестной причине в майонез, будем надеяться что без последствий.
Коль, а почему топливный фильтр нерекомендуешь ставить?

На фуре бенз идет самотеком. Его насасывает (просихоспади) из Бака (и ты прости) разряжением, которое создается в карбах при работе двигла.
Даже если слетает один из патрубков эффект на лицо - мотик едет только пока бензин есть в карбах. Потом глохнет.
Соответственно при установке любого барьера на шланг подачи топлива получаем нестабильное поведение мотика в самом ходовом, верхнем, диапазоне оборотов. Тупо бензиновое голодание будет - смесь будет бедной.

Той сеточки которая стоит в бензокране достаточно для фильтрации.

Лучше сними бак, прополоскай его, промой сетку бензокрана, собери обратно и больше не трогай. Заправляйся только в проверенных местах. Ну и свечи посмотри, воздухан проверь, карбы отсинхронь. Последней операции раз в сезон хватает чтобы весь мусор убрать и не парится.

_________________
Стальные яйки!

ясно, ПАСИБО!!!