мотошкола.ру

нинавижу стантеров....

а расскажи тогда плиз поподробней, что там с маслом происходит в двигателе, когда на заднем стабильно едут?

Масло вполне закономерно сваливается к задней стенке картера и если в этом положении маслозаборник оказывается доступен воздуху-начинается масляное голодание, приводящее к ускоренному износу трущихся пар в КШМ и как следствие задирам или даже клину.
Для того чтобы этого избежать необходимо использовать
а) большее количество масла чем рекомендовано (тоже плохо . по другим причинам, но меньшее из зол)
б) модифицирование маслозаборника под новые условия "труда" -кстати вполне выполнимо для цузуки.
в) модели мотоциклов с "сухим" картером
г)не заниматься стантом
д) да, и пАнтами тоже не заниматься
е) вообще перестать ездить на мотоцикле, так как от этого изнашиваются шины, тратится бензин, страдают барабанные перепонки, нарушается экологический баланс планеты, разрушаются семьи и мир во всм мире.
больше пока не придумал
нужен допинг.

_________________
моя подпись

убитый радиатор можно поменять
сальники в том числе (погнутые пёрья прокатать)
просверленную траверсу заменить
бугель отрезать\свинтить
банку вернуть стоковую
звезду, клетку цепь и т.д. снять,
коцы закрасить полернуть

если криминала в виде сварки на башке цылиндра, картере, раме, блоке карбов - нету, то сходу вы хрена догадаетесь помоймому что он
исподстунтера.

чтоб небыло косяков с маслом народ переделывает маслозаборники.
а обычный пуляла столько в свече не проедет.
хотя гдето слышал что например для FZR'ов старых много и не надо.

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

Да,да мотики только так и надо покупать!
сходу..., с налету, егегеЙ пля...
не, ну а чего бедным стунтхрайдерам надо же их кому то запаривать:))))

_________________
моя подпись

кмк мало кто будет так заморачиваться, проще впарить как есть, подождав неразбирающегося человека.

нильс, спс
андрУх. ну вот а зачем столько гемора? добросовестный стантер учтет эти косяки и выставит адекватную цену. кто готов - возьмет. а готов - значит скорее всего с месторождением рук все в порядке. но это точно не про девАчек история. выор-то есть)))
недобросовестный - ну как получится... девАньки -они редко чего понимают по матчасти...

пы.сы. а стантеры - фсьо равно харрошие)))

рурь ну согласись вменяемый стантер зная что раме абздольц
всёравно постараеться слить мот не по его текущей себестоимости )

>NiLs
вот и я говорю ключи взял на мот напрыгнул и "бурля" усвистел )))
и пофигу чаго там не так главно ток чтоб тормаза работали )
а то в движок лезть, голову снимать, попловки смотреть - ишты взяли моду )))

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

Тут вопрост вот в чем, а на нем именно стантили или просто ездили?

Если на нем именно стантили, то я бы его для себя брать не стал ни при каких обстоятельствах. Такой мот можно брать только для продолжения станта.
А брать мотик после станта, весь паданый-перепаданный, перевареный, переделаный и потом вбухивать в него бабло чтоб кататься по городу, по-моему проще за эти деньги (мотик+вложения) найти нормальный мотоцикл.

_________________

Рурь, а тебе выставили разве не адекватную цену за твою эрку?

_________________
ducati monster 2009
crf450x 2008

болоденько, меня помниццо еще и с резиной кинули
я тебе могу в аське рассказать, сколько отдала. и сколько потом вложила - до переделки его в спорта конечно сам решишь для себя адекватность цены

В любом случае мотоцикл покупался за достаточно низкую цену, а то что в него требовались вложения было видно даже по фотографиям. В аське мне ничего рассказывать не надо!

_________________
ducati monster 2009
crf450x 2008

а еще наверное стоит рассказать ,что про этот мот было многое заранее известно и стоил он несколько дешевле нормальных мотов, и кто сколько в него вложил, а не бросать тень на имя человека, который достаточно разбирается в технике, чтобы БЕЗВОЗМЕЗДНО помогать многим новичкам в ее покупке и потом получать благодарности.

Ну и по теме...
Моты надо покупать после бабушки, которая летом ездила только летом и только за хлебом или дедушки - только на дачу и обратно. Естественно, хранение было в тёплом гараже...круглогодично.

_________________
тише будешь - дальше едешь

руслан. болодя.
давайте вы не будете говорить то, что вам знакомо лишь с одной стороны.
это не ваше дело.
мои ответы были строго по теме.
вам от нее тоже отклоняться не стоит.
напомню - тема о мотоцикле из-под стантера.

какие у кого вопросы или обидки - вэлекам в личко или в гости. вы оба знаете, где меня найти.