мотошкола.ру

Поделитесь информацией, кто менял тормозные диски, до скольки на фурах в принципе можно(безопасно) укатывать? В мнуале написано, всё что меньше - перед - 3,5 мм, зад - 4 мм, под замену. +\- есть?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

По логике, + есть, а вот - уже никак...

Эт да Но дорогие блин собаки... То что нашел в среднем 8 тыс за диск. Но тормоза, есть тормоза - на них не экономят Надо изыскивать средства.
А какова вероятность нарваться на ацтой на разборках если не с нуля брать? Или это очень сложно определить?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Износ- внешне. Кривизну- только поставив.

_________________
DR650SE

ты на машину с разборки детали тормозов будешь ставить? что-то мне подсказывает, что вряд ли.

_________________
пусть я палюсь, но истина дороже

помоему проще купить другой мот !

купил себе с ибея тормозной диск за 3к рублей... проверю но вроде брали б.у. и всё ок было)

Супорта и прочую механику конечно нет, а диск - цельная деталь. По идее там вероятность нарваться на косяк маловероятна, разве что как уже писал wherewolf, диск кривой может быть и если это при покупке никак не проверить, то конечно это русская рулетка получается

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Ну если перед и зад менять(три диска), то да - фактически пол мотоцикла получается...

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

А где раньше б\у брал?
А на e-bay по оригинальному парт номеру искал или как?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Раньше б.у. на сайте у обладателей того же моца
на ибее искал по мотоциклу своему у меня редкость.. ибо новый стоит 13 484,65р.
у тебя какой?:) сибихо?

Не надо покупать мотоциклы с изношенными до состояния срочной замены тормозными дисками - это в принципе аксиома.
Я конечно понимаю, что свои поцоны подогнали незадорого чоткую ухоженную тачилу, но если ты сам полный лох, то надо взять на осмотр опытного человека, заплатив немного денежек - это тебе объясняли и не один раз.
А теперь, если диски сношены в состояние срочной замены - кроить уже поздно, надо покупать новые диски. Брать б\у - лотерея, внешне может быть ровный, а на самом деле поведенный и бить, от перегрева или после ДТП. Неоригинал стоит дешевле оригинала, но как обстоят дела на СВ400 - я не знаю, возможно его просто небывает, потому как внутрияпонский мот.
Позвони в магазины Москвы, может у кого и есть в наличии, нормальная цена по 100-120 баксов за диск. На е-бае найти наверно можно, хотя и тут внутрияпонец, сомнительно. Ну и готовься новые колодки тормозные сразу поставить и тормозуху заменить заодно.

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Диски с пробегом? Это как купить носки б/у.

_________________
Не стоит ездить быстрее,чем летает ваш ангел-хранитель!

Сибишка 400-тая)

Моц брал у здешнего обитателя, а вернее обитательницы Диски не изношены в конец - на сезон я думаю в полне хватит. Просто в мм как в мануале не мерял что и как, а с штангенциркулем до гаража ехать далеко)))
Самые дешевые что нашел - 8 тыс за диск.
Колодки передние менялись в середине прошлого сезона (только зад сменить нужно), тормозуха в конце сезоны 2009.
Пока моц стоит в гараже, мерзнет, готовлю смету на весну, по этому нужно пробить все, что возможно будет подлежать замене. Кода будет тепло - нужно будет сгонять в гараж посмотреть всё ещё раз, чтобы снть лишние опасения

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

По свечам вопросик - чем CR8EH9 от CR9EH9 отличается? Калийным числом это ясно, а в быту? Какие перемены для двигателя?

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!