мотошкола.ру

Стоит ли проходить курсы мотошколы, если я планирую дубасить (громко конечно сказано) на xr250r?
И может кто подскажет, где лучше взять коника и какую цену считать нормальной, я в позитиве смотрел?

коника нужно взять нового... вот такого.
http://baltmotors.ru/products/technics/moto/enduro_200/
супер тема.

А чего это вообще такое? Есть опыт использования?

http://baltmotors.ru/upload/iblock/767/1145%20248.jpg

экип жжот

Ну ответьте кто нибудь

Ну я отвечу. Хотя это обсуждалось и писалось неоднократно...
Мое личноемнение - что конечн стоит! Так как:
1) на занятиях прививаются необходимые авыки для РЕАЛЬНОЙ езды в городе и не только.
2) На тебя смотрят и корректируют профессиональные инструктоы, которые видят и исправляют ошибки изначально. А учитться легче, чем переучиваться.
3) Занятия начинаются с установки: когда ты на мотике, то все вокруг хотят тебя убить. Поэтому элементарная привычка вертеть головой, которую пививают на занятиях, может просто и элементарно спасти тебе жизнь... Вот такая приятная "мелочь"

Но на эндуро ведь какие особые приёмы есть, манера езды прилично отличается

Есть общие "базовые" принципы, а потом уже специфика своя.
Можно и на своем мотике ведь уроки брать... если не жалко его уронить и есть деньги на дальнейший ремонт...

У меня вот последний урок был как раз по "внедорожной" езде по соседней канаве, чтобы понять, как мтик ведет себя на грунте и на траве и как тормозит и как в горку подниматься и спускаться. с пригодилось уже в первом сезоне!

А по специфике рассуждать - так у каждого типа мотоциклов будут свои особенности, которые потом осознаются уже с практикой. Да и инструктора подскажут.

Я себе изначально хотел гуся брать 650-го. Высоки и прямой руль эндурика обусловил выбор экипа - спину я себе брал с защитой груди сразу. Это тоже инструкторы подсказали. Так что все с пользой!

возьми в мотошколе Студента несколько уроков для начала, базовых упражнений, а потом иди развивайся в Терехово или в БайкЛенд, на что бабла хватит.
ну и готовься к серьезным финансовым затратам, начиная от медстраховки по экстренной медицине и заканчивая хорошими наколенниками за 600 грина.

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

пример классического кетайского унылого гавна

Весит как чугунный мост и 15 л.с. - абаржацца

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Ремарка про Терехово - там аренды мотоциклов НЕТ. Ну или купить там и заниматься:)

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

А зачем страховка и такие крутые колени, я ведь не в спорт иду, а на даче по полю ездить буду, аккуратненько:) Или на эндуро так нельзя?

Страховка нужна, это непреложная истина. Прикинь затраты на мотик и экип, узнай сколько "стоит" лечение пары типовых мототравм и поймешь что страховка-это недорого. Про "колени за 600 грина" - ну это не обязательно, ты сам для себя должен определить во сколько ты оцениваешь свое здоровье.
Я на первый сезон взял Яму TTR250 за 105 тыр, именно для езды на даче. Это повлекло за собой покупку недорого экипа - колени Zandona, черепаха и перчатки FOX , шлем IXS, мотоджинсы Motto. Вместо мотобот - берцы, вместо мотокуртки - обычная осенняя (один хрен кроссовый экип - текстильный). Падал 4 раза, но не асфальте. Обошлось даже без синяков ("экип рулит!" (с) ).
Начал выезжать на асфальт - пошла смена экипа. Мотоботы SIDI, пусть текстильная на все-таки мотокуртка, кожанные перчи,черепаха Дайнез, коленки Thor, шлем Шой.
А куда девать старый экип? Ну черепаху продал за полцены. А остальное - так и лежит на даче.
К чему это я? А к тому, что надо сразу покупать пусть не топовый, но по крайней мере - нормальный экип.

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

Да по... ты на цену посмотри... она все минусы перекрывает.

Это правильно абсолютно...