Юля писал(а):
и ты???
Я вчера кувырнулся слегка. Сенсеи - Серега и Кир откомментировали очень хорошо, спасибо им за поддержку и за выводы по "Уроку"!
Ехал по сельскохозяйственной. Узкая улочка идет вниз и вверх, внизу яма, была затоплена водой по колеса машинам. Я шел километров 60-70 наверное. За мной и передо мной по моей плосе машин не было. Только встречка с брызгами проезжала. Я начал тормозить передним тормозом. У меня переднее колесо начало уходить влево, а мот заваливаься направо. Подскользнулся а мокром и грязном асфальте, но визуально особой грязи я не видел... Сенсеи сказали, что надо было отпускать тормоз и выравнивать мотик и на это было как минимум пол секунды а то и больше, но я это пропустил и не сообразил. Справа высокий бордюр и травка. Я почуствовал удар, но дальше какой-то небольшой провал, потом помню уже момент приземления. Меня выкинуло с мотика, перевернуло в воздухе, приземлился я на голову, хорошо там земля мокрая и раскисшая
Потом меня перекувыркнуло. Вот это хорошо помню, в момент переворота порадовался, что "спина" одета хорошая. И потом уложило на бок, причем у задней поверхности согнутых ног оказалось дерево. Только дома уже когда адреналин спал обнаружил ссадину под коленкой. Больше ущерба мне нету. Еще дождевик чуток а плече порвался.
На моте: минус оба зеркала, минус туристическое стекло - оно на куски разлетелось, минус руль (как он погнулся, причем в левой части и наружу я так и не понял). Надо смотреть вилку, у меня ощущение, что траврса как-то не перпендикулярно стоять начала, хотя мот вроде едет ровно. Фиг знает, там сейчас руль погнут, приборы тоже криво стоят, линии все не параллельные, может и показалось... Все подножки - рычаги - мотор целые. Диск не знаю, в сумерках плохо уже видно было. В связи с чем теперь ищется руль и как вариант фара внешняя с крепежом или без, чтобы временно нейкед сделать!
Так что на мокрой и особенно грязной дороге - задний тормоз как на травке или на гравийке! ))
Вход
Регистрация
FAQ
