мотошкола.ру

у меня колени дайнес knee 5.теперь выбираю боты.думаю сопогами или чуть короче.не уверен что в сапоги влезут колени.и есть ли разница в чём летом преть(в сапогах или коротких ботах).короткие хочу что-то типа Alpinestars S-MX 2 .заранее благодарен

_________________
кому суждено сгореть,тот не утонит

Если уж не в деньгах дело, бери Sidi Voritce, проветриваемость сумасшедшая, сам в них езжу

_________________
Life is meaningless if you do not enjoy it.

Sidi Vertigo, Sidi Vortice -- отличные боты. Я в lm-trade покупал перфорированные.

_________________
Я схожу с ума или это глючит реальность?

А я сэкономил на мотоботах - купил берцы за 769 рублей пара..

Второй год б ля пользую!

Но в этом году, твёрдо решил раскошелиться.. Ежели под чоппер чё-нить найду - обязательно сподвигнусь.

А сколько крэшей было? Без травм в ногах?

_________________
Я схожу с ума или это глючит реальность?

Бог миловал.

Блин, как оно всё дорого то получается судя по этой теме!

Неужели вся эта экипировка реально нужна, чтобы просто неторопливо ездить, а не гонять между рядами наперегонки со смертью?

Я не представляю себе американских байкеров (да и наших тоже), которые одеты как тевтонские рыцари на Чудском озере ... или они не падают, потому что никуда не торопятся?

мотоцикл ни хрена не дешевое удовольствие и абсолютно не прагматичное - так что денег будет требовать
неторопливо ездить это как ? ( зачем тогда мото брать то ?)
приехать могут в тебя ! патаму что не заметил
и каждый рещает сам что ему лучше - вставить за два дня новый кусок кожи и пары тысяч р на стертое место в штанах или лечить свою задницу три месяца и лежать на животе

Неторопливо ... ?
Я для себя подразделяю мотоциклистов на три группы:
1. Это те, для кого мотоцикл рабочая лошадка, поэтому на нём ездят на работу, на дачу, в гости к девушке и так далее.
2. Те, для кого мотоцикл гоночный болид, кто любит положить стрелку спидометра, кто любит покрасоваться перед девицами и покатать их с ветерком по ночной Москве.
3. Те, для кого мотоцикл хобби. Кто любит вальяжную посадку, кто не торопится на работу протискиваясь между машин, кто не ставит задачу проехать из точки А в точку Б за минимальное время вжавшись в бак. Кто ездит в своё удовольствие, наслаждаясь мотоциклом, собой, поездкой, окружающими просторами. Примерно вот так ...


Мне ближе третья категория.

IMHO... Для второй категории- экип необязателен, один хрен не поможет. А для первых и третьих- очень нужен. Ибо чаще не сам влетаешь, а в тебя (но тут один хрен сам виноват- недоглядел, не учуял). А в чем ездить- решать самому.

_________________
DR650SE

Про спокойную езду без мотобот:

Да уж ... о-о-о-очень убедительно выглядит!
Неужели какие-то ботинки были и от такой травмы не помогли или вообще босиком (в сандалях, шлёпках)? Я не представляю как так можно травмироваться даже в кроссовках.

[quote=wherewolf]А для первых и третьих- очень нужен. Ибо чаще не сам влетаешь, а в тебя (но тут один хрен сам виноват- недоглядел, не учуял). А в чем ездить- решать самому.[/quote]
Экипировка несомненно нужна, это даже не обсуждается и не оспаривается, вопрос в том, нужно ли себя полностью заковывать в броню. Ведь если одеть на себя всё, что можно купить, останется ли удовольствие от поездки.

каждый сам решает
вариантов экипировки несколько имеющих право на жизнь наиболее типично - мотоботы с шарниром ( а лучше с внутренним сапогом)
штаны с защитой колен и бедер ( кожа или текстиль )
куртка с защитой плеч и локтей ( кожа или текстиль )
под куртку длинная защита спины возможно совмещенная с защитой груди
перчатки и интеграл и термобелье
на жару и холод свои полные комплекты в универсальном не удобно
кто- то предпочитает рамные шарнирные наколенники вместо встроенных в штаны - но обычно это мера вынужденная
экип не должен быть скафандром в котором неудобно. ( впрочем ко всему привыкаешь и уже в + 35 в коже приемлимо не жарко -))))))))))))

http://www.youtube.com/watch?v=x6W4SWCS_i0

Слава богу, что мы не экономили на экипе. После аварии куртку и штаны выкинули. на ботах потерта защита. Пилот без повреждений, чинили только мотик.
Купили новую куртку и штаны.

_________________
морской бегимотик (с)

У кроссовка оторвало подошву. Удар был об мягкий пластиковый бампер Дэу Нексии таксишной.

Выводы делайте сами.

Шлем и мотоботы никак не влияют на комфорт при езде на мотоцикле, наоборот в них комфортнее противостоять пыли и влаге.