мотошкола.ру

Второй раз попадаю под сильный дождь.
И всё бы ничего, но стоит проехать продолжительное время по очень мокрой дороге (МКАД),
как только мотоботы промокнут насквозь сквозь вентиляционные отверстия, Шерпа глохнет. Заводится, но при добавлении газа на 1й передаче глохнет, на нейтральной не глохнет.
Если подождать минут 5 с выключенным двигателем и завести, то уже можно проехать метров 500. Можно и больше - я так поняла это зависит от того, насколько мокрая дорога будет дальше...

Второй раз встаю на мкаде((( В сервисе мотосалона, в котором купила, сказали что наиболее вероятная причина в том, что на воздушном фильтре много пропитки, и что якобы скоро этой проблемы не будет (пропитки меньше станет). Другие причины они не знают.
Прошло уже три недели после первого сильного дождя, в который я попала, и вот сегодня опять эта проблема.

Может кто-нибудь сталкивался с подобным и знает, в чём может быть причина. Очень страшно вставать на мкаде...

Хмм... По идее- да, похоже, что нехватка воздуха. Но масло лишнее стекает с фильтра не неделю/две/месяц, скорее б я смотрел на заливание корпуса воздушного фильтра.

_________________
DR650SE

пропитку эту надо смыть и нанести твинэйр
также посмотреть высоковольтные провода и провода вообще вместе со всякой хренью типа датчиков подножки и сцепления
силиконовый спрей в помощь

это Студенту , остальным не смотреть
http://vimeo.com/20759609

спасибо за ответы, буду разбираться.

концовочка понравилась:)
по теме топика- ни прибавить ни отнять

_________________
Айл би бэк

у меня на Джебеле коротило высоковольтный провод под дождем. Починили в Позитивмото за полчаса.

В ПозитивМото я больше не поеду. Они не знают, в чем проблема. Их вердикт - на воздушном фильтре много пропитки
Дело в том, что я у них покупала мотоцикл и они не хотят забесплатно в нем ковыряться.
Поеду в сервис, который рекомендовал al_vas.

а в чем оказалось была проблема?

_________________
Айл би бэк

admin, я пока не знаю, завтра еду в сервис workmoto.ru к Бандерасу. надеюсь, он решит обе мои проблемы - эту и с задним тормозом.
Задний тормоз мне уже не нужен по сути, езжу без него, но я не думаю что это здорово

Задний тормоз всем нужен

_________________
Айл би бэк

если уметь им пользоваться

уметь пользоваться нужно всем, чем пользуешься. и передним и задним. Я сейчас говорю не о умении пользоваться, о том, что он нужен всем. всего 4 слова в моем предложении в предыдущем посте.

_________________
Айл би бэк

в сервисе мне поменяли свечку (была не в лучшем состоянии), остальное (ВВ-провод, свечной колпачок) с виду в хорошем состоянии. Так что посмотрим, как пройду следующее испытание дождем.
А так - закажу новый вв-провод и колпачок. Всяко лишним не будет.

По поводу заднего тормоза всё оказалось просто: тормоз в порядке, но педаль была опущена низко и потому нужно было очень глубоко её нажимать, чтобы тормоз появился.
Щас мне педаль подняли, что оказалось тоже неудобно (потом уже поняла), нужно будет опустить чуть.
Вообще какая-то странная педаль тормоза у Шерпы, кажется очень жесткой по сравнению с Ебр. Это нормально? или эту жесткость можно как-то ослабить.
Хотя может все неудобство в том, что педаль неудобно расположена.. Буду пробовать настроить нормально.