мотошкола.ру

вот (албанский) http://steer.ru/archives/2007/04/06/003056.php
народ обсуждает в чем не прав водитель мота и гланый тезиз звучайщий - не чего тормозить передним колесом на большой скорости

Студент прокомментируй а?.
А то как научил так и торможу передком, а задним тока вчера на снегу

мое имхо - сложно конеш чота говорить не видя самой аварии но похоже что мальчик за рулем с перепугу жмакнул тормоз со всей дури и не фактт что только передний и заодно пытался обрулить это дело, и завался, а водитель мота не прав в том что не умея ездить поперся на дороги да еще с пассажиром....

К сожалению, в наших ПДД не учитывается специфика управления мотоциклом. В суде можно доказать, что виновником данного ДТП является водитель авто. Есть такое понятие, как причинно-следственная связь. Мотоциклист допустил ошибку при торможении, но виноват в ДТП водитель траспортного средства, не выполнивший требований знака "уступи дорогу" .
Но... ИДПС будет наставить на том, что водитель мотоцикла не справился с управлением. Если бы был контакт мото и авто, то однозначно виноват водитель авто, если контакта не был - мотоциклист не справился с управлением. Некоторые ИДПСы советуют после такого дтп просто подойти и разбить коленом стопсигнал или фару авто. (ну и заодно и ебло хозяину) Если этого не сделать, то придется отстаивать свои права в суде. Там нужно четко заявлять, что лег на бок, избегая столкновения, т.к. средств пассивной безопасности у мотоцикла нет и потому он любым способом пытался уйти от столкновения. В суде это можно доказать. Но, повторю, в ГАИ по сложившейся практике он будет признан виновным, так что пусть судится.
Теперь по тормозам. Если бы он нажал на задний тормоз, то его тормозной путь не был бы короче и в случае столкновения с авто, покалечился бы сильнее. Просто нужно уметь тормозить. Рефлекторное нажатие на рычаг переднего тормоза еще никому пользы не приносило.

_________________
Айл би бэк

[quote="admin"]Теперь по тормозам. Если бы он нажал на задний тормоз, то его тормозной путь не был бы короче и в случае столкновения с авто, покалечился бы сильнее. Просто нужно уметь тормозить. Рефлекторное нажатие на рычаг переднего тормоза еще никому пользы не приносило.[/quote]

Таким образом, Сергей, выходит что народ который рассуждает о вредности торможения передом на скорости за 80 - как бы не сильно в теме и теории
про то что будет если жамкнуть на такой скорости передок со всей дури и так понятно

таки да:)

_________________
Айл би бэк

КРУТО!!!

Подонки однозначно.

У меня только один вопрос, - какая скорость то была.
Так понимаю в райне сотки, + пассажир, + блокирнул передок.

_________________
С нами на Вы не надо

А я не поняла!
Таки как правильно тормозить в такой ситуации!

садись, два!
чему тебя учили в мотошколе?:)

_________________
Айл би бэк

[quote="blinchik"]Не пить , не курить , матом не вы...(албанский) , с женщинами не гу-гу , без фанатизма, про контрруление, про центр тяжести, про передние тормоза, про задние тормоза, про экстренное торможение передачами+передний тормоз (что спасло мне жизнь на пересечении ул. Бибиревская с Алтуфьевским ш., со скорости 140 км\ч тормозной путь составил примерно 2-2,5 метра), не заметил что симофор переключается [/quote]
Саня а ты применил тормозной парашют ? Без него 2 метра никак....

Раз уж заговоирли про торможение - попался мне недавно один ролик на глаза (ниже по ссылке), так вот там на 2-й минуте 20-й секунде есть момент, где он тормозит наверно так же, как Блинчик - со сносом "задницы".

Насколько я понял - это торможение на грани макс. эффективности и полной потери управляемости. Вопрос в следующем - от чего происходит этот снос? От того, что он так сильно тормозит передним, что заднее просто теряет сцепление и вот-вот оторвётся в воздух или от того, что он так же очень сильно тормозит задним колесом и оно на грани блокировки (или уже блокируется короткими рывками) и по этому уходит в сторону!??!?

Хочу научиццо так же!



http://www.youtube.com/watch?v=EeP0_aLv ... ed&search=

научим, не вопрос:)

_________________
Айл би бэк