мотошкола.ру

Слышал страшилки, что в особоумных новых авто при попытке прикуривания может сойти с ума бортовой комп, но ни разу этого не встречал. У меня все машины были к счастью без этого вумного прибора, да и Матиз им вряд ли оснащен.

Ладно, это я не для спора, а для своего самообразования.

_________________
Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь...

не далее как осенью видел сие действо. В паркинге на ML сел аккум, владелец попросил своего водителя прикурить... В общем дыму много было из-под торпеды. После чего Мерс на эвакуаторе в сервис отправился)

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Торопиться не надо.
1.Если в бензин не добавляли присадок ,то он за зиму меняет свои свойства. Слить старый бензин из бака и карбюратора. Залить свежий.
2. Снять аккумулятор,лампочкой полностью его разрядить,после чего полностью зарядить зарядным устройством. Поставить на место. (места соединения зачистить нулёвочкой подсоединить и смазать сверху литольчиком или техническим вазелинчиком,или WDшечкой спрыснуть.
3. Фильтр тонкой очистки топлива -поменять.
4. Свечечки проверить ,почистить или поменять.
5. Поробовать завести на подсосе.
Если не заводиться -одно из двух: 1Топливо. Ищем где не поступает (от конечного потребителя к источнику:карбюратор-бензонасос-фильтр-бак). Простейший варварский способ-прыснуть спреем на основе эфира в карбюратор и попробовать завести. Схватилось-бензин,не схватилось,значит это- 2Искра. (свеча-провод высокого напряжения с колпачком-катушка). Проверить предохранители,главный и который на зажигание, потом клавишу блокировки двигателя и датчик боковой подножки. Если всё в норме,а тока с катушки нет,лучше обратиться к электрикам.Я бы так действовал.
Если что упустил,знающие люди поправят.

В иномарках совсем не разбираюсь,но мужики знающие на базе прикуривать от иномарок (особенно премиум класса) категорически не дают. Грязно ругаются и топают ногами((

а там ваще бенз есть?)))

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

Новости с полей.

Бенз там есть.

Мот толкали, завелся. Погрелся, прокатилась минут 20. Приехала, заглушила и всё.
С кнопки не заводится, никакие лампочки не горят.

Сняли аккум для зарядки...


Пока так.

За дельные советы всем спасибо!

to be continued

Если аккум старенький - может проще новый купить?

_________________
Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь...

а стартер крутит?

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

Видимо да.

Нет, вообще никакой реакции.
Пару месяцев назад еще крутил))

а вообще после зимней стоянки - крутился? я просто не знаю, есть у тебя там реле стартера? ведь должно же быть, опытные?

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

Пару месяцев назад как раз еще крутил, но тогда не завелся и аккум, видимо, окончательно разрядился.
Сегодня вообще ничего не загоралось и не крутилось.

Миш, если с толкача завелся, а лампочки не горят - дело в аккуме, и аккуму (почти) песец. Если не совсем старенький - восстановить еще можно (говорят), но долго это.
У меня в том году после зимы с кнопки завелася как молоденькая, а в этом - даже лампочки не горели. Даже не стал париться - купил новый, тем более, что старому лет уже много явно.

Хотя кого я лечу - тут опытных тру-байкеров как грязи - пусть они лучше насоветуют чего... а я в сторонке покурю, поучусь

_________________
Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь...

Зарядки нет. Рэле смотрите, и генератор. Но скорее всего -рэле. Или как его там?Выпрямитель -регулятор,во! Сергей на семинаре об этом говорил. Плоская фигуська из силумина с рёбрышками. Она иногда стоит в таких местах,что на неё вода и грязь попадают. Чистите и смазывайте контакты, проверяйте предохранители,и целостность проводов, а если не поможет-тестером проверьте работу реле-регулятора и генератора. При необходимости -замените.

Аккумулятор зарядили. Завели. Фара горит. Заглушили. Фара стала гореть тускло. Завели. Снова стала гореть ярко.Ур-ря ,зарядка есть. Если свет не меняется-зарядки нет.