мотошкола.ру • Просмотр темы - GSF 600 S 2002 глюк датчика топлива или что...

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа

GSF 600 S 2002 глюк датчика топлива или что...

Модератор: admin

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 18 ]

На страницу 1, 2 След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Скорпио

Заголовок сообщения: GSF 600 S 2002 глюк датчика топлива или что...

Добавлено: Пн авг 06, 2012 1:59 pm

Зарегистрирован: Сб янв 14, 2012 8:56 pm
Сообщения: 698
Откуда: самой интересно

Кто мб сталкивался... проблема в том, что при показателях датчика 2 деления из 5 мот глох на ходу. Перелючение на резерв проблему не решило илбо не правильно переключили. Помогла заправка. Влезло 13 литров, получается, что если бак порядка 20 литров, то 6-7 литров еще было.
так почему тогда глох и что показывал датчик...глюк?

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

Вернуться к началу

capt

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн авг 06, 2012 3:05 pm

Жирный Тролль

Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 2:06 pm
Сообщения: 3414
Откуда: Москва

может в кране проблема-в положении резерва из-за мусора бензин не течет

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Вернуться к началу

Death

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн авг 06, 2012 3:05 pm

Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 9:02 pm
Сообщения: 6681
Откуда: Al-Kashi Msk

6-7 литров резерва докуя на мой взгляд в чем то другом проблема похоже.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Вернуться к началу

Скорпио

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн авг 06, 2012 3:13 pm

Зарегистрирован: Сб янв 14, 2012 8:56 pm
Сообщения: 698
Откуда: самой интересно

capt писал(а):

может в кране проблема-в положении резерва из-за мусора бензин не течет

как проверить, что открутить, куда залезть?

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

Вернуться к началу

capt

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн авг 06, 2012 3:25 pm

Жирный Тролль

Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 2:06 pm
Сообщения: 3414
Откуда: Москва

снять с крана шланг и посмотреть как бензин течет в положениях "открыто" и "резерв" :mrgreen:

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Вернуться к началу

Constantin Alexander

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн авг 06, 2012 3:29 pm

Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33 am
Сообщения: 338
Откуда: САО

Вот у человека обратная проблема, но причина у вас может оказаться общая.

http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=37776.0

_________________
But we're never gonna survive unless...

Вернуться к началу

Скорпио

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн авг 06, 2012 3:47 pm

Зарегистрирован: Сб янв 14, 2012 8:56 pm
Сообщения: 698
Откуда: самой интересно

Цитата:

датчик никак не калибруется, сливай бенз, снимай бак и выкручивай датчик с поплавком, отсоединяй поплавок и смотри контакты на площадке где он крепицо, если они целы то почисть

наверно я пока отложу данную процедуру, буду ориентироваться по километражу, а то явно появятся лишние детальки

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

Вернуться к началу

capt

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн авг 06, 2012 5:02 pm

Жирный Тролль

Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 2:06 pm
Сообщения: 3414
Откуда: Москва

не боись- оставшиеся лишние детальки продать можно :mrgreen:

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Вернуться к началу

admin

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 07, 2012 12:06 pm

Site Admin

Зарегистрирован: Чт сен 09, 2004 5:50 pm
Сообщения: 9267

А там случайно насоса нет, который мог бы сломаться?)

_________________
Айл би бэк

Вернуться к началу

Скорпио

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 07, 2012 3:15 pm

Зарегистрирован: Сб янв 14, 2012 8:56 pm
Сообщения: 698
Откуда: самой интересно

admin писал(а):

А там случайно насоса нет, который мог бы сломаться?)

тоже подумала об этом... при полном баке проблем не наблюдается

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

Вернуться к началу

Death

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 07, 2012 3:39 pm

Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 9:02 pm
Сообщения: 6681
Откуда: Al-Kashi Msk

полный бак создает большее давление и течет из него лучшее.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Вернуться к началу

Скорпио

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 07, 2012 3:59 pm

Зарегистрирован: Сб янв 14, 2012 8:56 pm
Сообщения: 698
Откуда: самой интересно

ну значит проверка насоса и краника резерва и будет все ясно. Спасибо за помощь

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

Вернуться к началу

capt

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 07, 2012 4:21 pm

Жирный Тролль

Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 2:06 pm
Сообщения: 3414
Откуда: Москва

либо я туплю, но не нахожу топливный насос на схеме
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... 00S_BANDIT

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Вернуться к началу

Скорпио

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 07, 2012 4:33 pm

Зарегистрирован: Сб янв 14, 2012 8:56 pm
Сообщения: 698
Откуда: самой интересно

capt писал(а):

либо я туплю, но не нахожу топливный насос на схеме

вот в схеме я точно лох)) это не карта гугл с координатами где искать))

_________________
Я свободен, я забыл, что значит страх...(с)

Вернуться к началу

capt

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 07, 2012 4:39 pm

Жирный Тролль

Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 2:06 pm
Сообщения: 3414
Откуда: Москва

этот квест не для тебя, а для всех отметившихся в ветке :mrgreen:

_________________
ХХХR1100S & пила ТЕ449
На МШ10 нашел короткую дорогу

Вернуться к началу

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 18 ]

На страницу 1, 2 След.

Список форумов » мотошкола » технические вопросы,выбор мото

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения