мотошкола.ру

Уважаемые гуру, объясните допустимость езды с выжатым сцеплением.
У меня весь сезон на эту тему войны идут с разными людьми. Хочу буквами авторитетное мнение получить, чтобы давать ссылку при случае вместо того, чтобы воздух сотрясать.

ситуации:
1. Торможение перед светофором (передачи так с 3-4й)
2. Поворот
3. Разворот

а) надо ли выполнять эти фигуры высшего пилотажа с выжатым сцеплением,
б) если надо, то почему, если не надо, то чем грозит
в) что можно/ нужно/ целесообразно использовать в вышеописанных ситуациях вместо выжатого сцепления?

спасибо за ваши ответы,
ваша БГ

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

Приезжай, наглядно покажу

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

я хочу БУКВЫ!

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

Ну тебя позвали ...

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

Торможение перед светофором, ты можешь остановиться хоть на шестой, но простейшая ситуация, идущая позади машина не успевает остановиться. Вопрос: успеешь резко стартанут на 3-4-5-6 передачке?

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

Поворот, разворот, на малых скоростях, в ограниченном пространстве-с выжатым сцеплением, с наклонам мотоцикла и корпуса перенесенного на внешнюю часть разворота, позволяет уменьшить радиус разворота. Газ выравнивает мотоцикл, тем самым увеличивая радиус. Если ты на малом газу будешь проходить разворот и не будешь в него вписываться, то закроешь газ, скорость и так была на гране, а закрытие газа-это торможение двигателем, как результат, полная потеря скорости, соответственно, падение мотика.

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

а если сбросить газ и на хх это все делать - в чем будет косяк/подвох?

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

нута если в радиус на ххх не вписываешься

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

Нет скорости-нет центробежной силы. Раз ворот с выжатым сцеплением можно сделать на чуть большей скорости, чем ххх, наклонив мотик под собой и перенеся корпус, тем самым компенсировать отсутствие центробежной силы

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

у меня взрыв мозга. богатое воображение рисует картину: стою перед поворотом на светофоре... зеленый уже, а у меня сцепа выжата! мотик не едет! а все бибикают! ад!

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

и все-таки. чем может грозить выжатое (на время более продолжительное, чем требуется для переключения передачи) сцепление?

_________________
У оптимистов сбываются мечты. У пессимистов - кошмары.

в каком случае? Если при экстренном (комбинированном торможение), увеличением тормозного пути, при торможение двигателем, тем же, при переключение при разгоне, вялостью оного, в статике, нагрузкой на тросик или цилиндр (незначительно)

_________________
Пью, курю, ору, осеменяю

Выжимать в развороте чтоб иметь возможность более тонко дозировать газ на перой передаче.
в повороте - просто нецелесообразно
при торможении надо привыкать всегда отпускать сцепление после щелчка вниз, это может когда-нть спасти жизнь.
многие человеки от страха рефлекторно его выжимают и делают только хуже, давай не будем привыкать

_________________
Айл би бэк

Я хоть и не гуру, но свежий выпускничок, а давно доказано, что хрен у пятиклассника выиграешь в знаниях за пятый класс))).

Ибо сказано Учителем (ВаДеГом то бишь):
В поворотах и разворотах приотпустите, братья и сестры, сцепление немного, чтобы невозбранно подгазовывать без дёрганий и, тем самым, соблюдать постоянную линейную скорость. Тогда не будет вопросов "газовать или катиться по инерции". Меня ещё 1998 автоинструктор приучил к тому, что машина с "разорванной" трансмиссией - это безвольный кусок металла без собственного вектора.

Про торможение - тут двояко. Самая высокая эффективность, конечно, как только отпустила сцепление, а когда движок раскрутился, то уже катишься по инерции. С карбами, наверное, пофиг разрывать или не разрывать сцепление. У меня инжектор, и если я торможу двигом, то потребление топлива падает до 0, так что я качусь с отпущенным сцеплением.

_________________
But we're never gonna survive unless...

len, а ты в МШ училась?

_________________
Дорогу осилит идущий!