мотошкола.ру

Он же двушечка. В качестве универсального мота IMHO четырёхцилиндровый аппарат оптимальней: вибрации ниже, момент внизу ниже (проще работать газом), мощность наверху выше.

Сибухи (CBF, CB, CBR), фазер, диверсия, выфер-800, наконец - куча достойнейших аппаратов имеется! ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЁРШ???
Если уж брать двушку, то либо эндуро (GS, Versus, V-Srom, Transalp), либо крузер (миднайстар любой, либо Шадовку, либо HD). НАФИГА на большом универсале 2 цилиндра?

Даже супер - раздутый FJR имеет ЧЕТЫРЕ. Не два. Не пять. Не три. Не шесть. А ЧЕТЫРЕ. Потому что просто, надёжно, минимум вабраций, отработанная конструция.

_________________
CBF 600

Точно. Только Фыжер ему рановато.

актуально куплю!

_________________
Everybody lies!! (c)

До конца лета месяц остался, а он всё о дивчачем мопеде кручинится.

(албанский), куплю

_________________
Everybody lies!! (c)