мотошкола.ру

Но очень хочется HONDA CBR 600 RR.
Не надо меня пинать и называть лохом.
Я вовсю хожу на площадку.
Но мотоцикл с круглой фарой не хочу.
А у спорт-байка мне больше всего нравится внешний вид.

Бери, если хочется. Есть шанс, что он не станет твоим последним мотоциклом

Но, по секрету, есть гораздо более спокойные мотоциклы со спортивным обликом. Например, Kawasaki Ninja 250R хороша для новичка и новая.

Даже если брать Honda CBR, то вместо снаряда для трэка (RR) лучше взять снаряд для города (F).

P.S.: это вообще вопрос бабла. если готов платить за ремонт пластика при падениях (они будут), и морально готов к тому, что платить придётся и за здоровье (так как навыков нет).

P.P.S.: сходи на тренировки, сам разберёшься. Впрочем, если ты берешь мотоцикл именно для трека, то выбор, наверное, хороший тут лучше с инструкторами пообщаться.

тем более что у одного из них как раз такой аппарат

лучше всего пообщаться с Колей, он так мозги прочистит, что вааще перехочешь на моц садиться)) проверено на собственном опыте. ))

То, что я - "Золотой запас морга", мне уже сообщили.

покайтася-ка ты хотя бы сезончик на 400 кубах. А там покупай хоть кольцевик.
з.ы. золотой запас - сказано не из-за ехидства. уж больно много ребят на первом сезоне на спортах переходят из запаса в основные НЕ игращие

_________________
http://www.motortouring.ru

чЁ вы на ниво напали? Нормальный моц-спокойный! и вааще- все што меньше ЛИТРА-для ДЕВАЧЕГ! Бери,Брат-пацаны не протиф! круто выглядеть будешь, может дадут! настоящий рЫальный байкер! а еще есть Хаябуса, и если на нее поставить закись азота- ваще ураган будет! и комбез из кенгурячей кожи- нириально гламурно и круто и цепь с крестом без этава, как иво- без ГИМНАСТА, в палец талщиной!


но попытацца то можно-ога?!?!?!?!?!?!?! вдруг повизет.....

_________________
Скупой платит дважды,тупой-трижды,ЛОХ-постоянно!

Колюня, какая же ты стерва

Юмор не особо. Ты, разумеется, сразу в шлеме и на мотоцикле родился.

Джокер, не обижайся на Колю.
Во-первых - он хороший,
Во-вторых - он просто заеб...(албанский) всем объяснять одно и то же тысячу раз (хотя и не должен...)
В третьих - конечно, бери то к чему душа лежит! А про все экстра опасности связанные с приобретением RR в качестве первого мота ты быстро поймёшь и сам, главное остаться живым и здоровым.
Успеха тебе! (без сарказма).

_________________
тише будешь - дальше едешь

Джокер, но ты-то нет...
все приходит с опытом.
каким он будет - решать жо тебе.

бахилы 5 рублей к сведению

А я 10 лет назад после ДТП в коме 16 суток с расколотым черепом пролежал. И меня нейрохирурги с того света обратно достали.
И желание ездить за рулем не пропало.

У меня рост 180 и вес 82.

есть мнение что рост-вес если и имеют значение, то не решающее... опыт намного важнее. а его можно и не успеть получить, если увлекаться.