мотошкола.ру

Я в этой жизни ничего не понимаю

В принципе, с Ёбриком я освоился. Для меня он вполне предсказуем, удобен, и управляем.

В отношении Хонды Суперфор могу отметить лишь, что на сегодня этот мотик превышает мои возможности по управлению.

В субботу решил начать привыкать к Хонде. Ноги чувствуют себя гораздо комфортнее... Но руль - это ужас. Вроде ничего не делаю, а он достаточно резко подворачивает влево. Хрен с ним, привык к этому, но какой он неудобный, под 45 градусов практически... Пока не вполне привык. А учитывая несколько больший вес...

Зато тормоза хоть и удивили, но и обрадовали. Я начал его чувствовать потихоньку... Плюс - понял, что если на Ёбрике можно схалявить, и не открениваться по полной, то на Хонде открениваться надо.

Ещё недостаточно понял сцепление/газ/разворот - а именно - не всегда хватает выжатого сцепления на 180%, наверное, скорость держу ниже, чем на Ёбрике.

Ну да фиг с ним. Привыкну.

Но удивляет другое:
а) приезжают люди на своих мотиках, а потом садятся учиться базовым навыкам... уже не первый раз. я думал, такого не бывает )
б) общаюсь с людьми, вроде накатали меньше меня, навыков вроде меньше, их рост и вес не больше моего, а слышу от них, что Хонда гораздо удобнее, гораздо управляемей и комфортнее... Я в шоке блин - почему у меня совсем не так )))

P.S.: Кстати, сейчас на площадке намного больше девушек учится.

Хонда действительно комфортнее. Почему - не возьмусь ответить. Здесь +1

Что значит "руль-ужас"? Просто хонда требует более четких действий.

и по пунктам:
а) это нормально. вполне возможно, что ты каждый день ездишь и делаешь одинаковые ошибки. и инструктор на то и нужен, чтобы эти ошибки заметить и "ткнуть тебя мордой" в них.
б) согласен с людьми.

Сейчас думаю, что скорее вилка погнута и выпрямлена не до конца (или опять погнута ))).
Что и приводит к таким эволюциям.
По крайней мере, я вспомнил, что на моём скутере была такая же проблема, вылечилось наездом на механиков.

В любом случае подворачиваемость руля мною была замечена. Может, у меня руки не из того растут, но всё же непривычно, когда что-то проиходит не вполне ожиданно. Хотя потом, при отработке торможений - никаких проблем не замечено с мотиком, только с моими руками



Я пока не чувствую себя на Хонде комфортнее Через пару недель вернусь к занятиям, буду привыкать.

Насчёт ошибок - я не о том. Люди выезжают на дорогу без базовых навыков вождения. Это меня немного смущает.

Мне тоже каэться шо СВ очень удобный и хорошо управляемый Мотик ! Так шо учись грамотно ездить.

офтопик

подпись -

_________________
Лучшие друзья девушек это имплантанты...

Согласен с предыдущими ораторами - по мне так фура то же много удобней Ёбрика - бак удобней коленями зажимать, левая нога себя лучше чувствует, газ более предсказуемый, ну и так далее.

Да к тому же сибихи и по седлу вроде как ниже...

посадка, коробка передач, газ - конечно, у Хонды лучше

странно, лично для меня посадка на сибихе не очень... мне удобней когда подножки не так сильно сдвинуты назад. в этом плане ебрик удобнее.

_________________
Мы живем в городе братской любви...

Тенерик еще удобнее, особенно стоять на нем)))))

дык потому его и выбрал - что мне на нем удобней чем на любом из других, на которых сидел хоть раз.

_________________
Мы живем в городе братской любви...

неее с маим размахом крыльев мне сибиха кажецо маааленькой.
кстати давно хотел узнать а почему у нас такие рули на сибихах стоят ?
Это из какого-то спецального рассчёта ?
Почему не поставить пошире ?

ГЫ ГЫ ты на КТМ эдвенчур сять - вот где места для ног МНОГА -)
тока не все до асфальту достануть -(