мотошкола.ру

Выехал сегодня на моте на работу, 100 км в одну сторону через мкад и обратно так же,от прохождения пробок я в экстазе, правда когда сужение мотодорожки и попадаешь на пластмассовую разделительную линию колбасит не подетски )))))) при съезде на Варшавку зарядил дождь, скорость упала и почему то захотелось сразу в машину ))) но хорошо не пожалел денег на полный дождевик, остановился оделся, сухо и тепло )))))) блин я в шоке........ столько у меня щас эмоций........... УУУУАРААААААААА.......... завтра еду туда же на моте ))))


Технический вопрос:
1. Когда везешь второго номера и резко ускоряешься, в районе 9-11 тыс оборотов начинает попахивать гарью ))))) (Гарью не путать) Кто знает МОЖЕТ ЭТО СЦЕПЛЕНИЕ ????

2. Трудно расслабить руки, точнее дороги у нас такие что очень сложно их не напрягать. особенно хреново прохожу стыки мостов ( Как быть??? бак стараюсь обнимать ногами, привстаю на подножках....

Блииин.... Я тоже так хочу.... Когда же у меня будет своя моторайка....

Откуда запах? Да хто его знает.... Нюхать надо....

_________________

ты поаккуратнее со вторым-то номером 11 тыщ....

_________________
Айл би бэк

нет такого понятия, и не езди левее левого ряда
,по мкад между отбойником и машинами.
безопастнее,относительно, между двумя рядами.
PS
на тему качества дорог - не хочешь напрягаться - меняй тип аппарата.

Дим, а мне кажется, безопаснее в "мотополосе".

_________________
тише будешь - дальше едешь

[quote="рувимыч
Дим, а мне кажется, безопаснее в "мотополосе".[/quote]

Это ты ту сторону Ябочкова, которая для автобусов так называешь? Видела я как ты ее используешь, только против движения

_________________
морской бегимотик (с)

не было такого...

_________________
тише будешь - дальше едешь

Вторник 10 июня около 20.00!!!!!!!!

_________________
морской бегимотик (с)

один раз - не пи...ас

_________________
тише будешь - дальше едешь

мне кажется шо запах гари на 11тыс.об шел от второго номера (от страха)

А что, второго номера зовут Игорь? Ну раз запах Гарри.....

_________________

Судя по всему Гарик ! Обоссака !

всех прочитал сделал выводы.. спасибо

после сегодняшней поездки в 200 км по Москве и области, чувствую в седле себя еще лучше )))

нашел таки откуда гарью пахнет, при переключении ручка газа автоматически не закрывается, а я ее оказываеться закрываю не до конца, поэтому и горит сцепа.......... буду мазать тросики или менять......

Ну смазать я думаю в любом случае не помешает, но может все-таки сцеплению кердык приходит, раз жжется оно на 9-11 тыщ оборотов? Ты же не переключаешь в этот момент....

_________________

да вот именно так и получилось, краем глаза увидал когда переключал на 4, когда выжал сцепление стрелка тахометра улетела в отсечку, 12 -13тыс, включил 4-ю, отпустил сцепление, потом только дошло что случилось, когда запах гари почувствовал........

ну не резина же это горит )))))))))