мотошкола.ру

Ну да... Правда восторжествовала!!!!

_________________

Пришел до мотоцикла. Снял с сигналки, с натягом, но с первого раза завелся, прогрел, выехал во двор. Сейчас одену экип и куда-нибудь съезжу, чтобы подзарядился.


Даааа.

Я чайник полный. У меня машина никогда не ломалась, под капот не заглядывал...

Вольтметра нет. Проводов прикуривателя нет. Имеет ли смысл завтра ехать в Дмитров в ГИБДД проходить техосмотр ( в смысле зарядится ли в дороге аккумулятор)?

P.S. сигналку откручу нафиг.

Ну если генератор нормально работает, то он зарядится.... Вопрос в том, как быстро он потом разрядится... Может его сигналка сажает, может он сам уже быстро теряет заряд.... Хотя, раз восстановился, то скорее всего сигналка - она у тя мото или просто машинная (машинные грят жрут много энергии). Ну, а с Дмитровом сам решай. Там форума нет. Может на всякий случай стрельнешь телефончик знающих людей, чтоб помогли советом если че.

_________________

если аккум старый, то заряд может не держать, не смотря на исправный генератор и все остальное
с SV в том году мучался.. и заряд идет и все ок - а вот аккум то тянет, то не тянет - купил новый, проблема исчезла

Мне завтра ехать. Сигналка автомобильная, сейчас откручу ее нафиг, приеду поменяю аккумулятор на всякий случай. Хотя нет. Куплю вольтметр.

Мот недели две во Владе стоял ждал расстаможки, потом в поезде почти две недели, вчера около час поездил, а потом сигналку изучал, пищит постоянно... Вот и сел.


Люди добрые, знающие, кто реально может помочь начинающему мотоциклисту, хотя бы добрым словом, скиньте свои телефоны в личку, в 6.40 стартую. Первый "дальнобой" на двухколесном...

После постановки на учет - "стол, еда" и все как надо, на площадке по традиции.

Может попробовать его на ночь домой забрать? Вдруг у тя все вместе - и батарейка ховно, а сигналка его еще и добивает.

_________________

звони если че, 8-девятьсоттри-757-девятьчетыре-тритри

купи тестер простейший, он рублей 200 стоит, и многое узнаешь, и идет ли заряд, и насколько сигналка сажает аккумулятор, и каково состояние проводов-контактов, сколько на них теряется, ну и вообще невредно дома тестер иметь

_________________
Мы живем в городе братской любви...

Ага.... Главное чтоб он две полоски не показал....

Вообще, я считаю что дело и в аккумуляторе (который еще с Иппонии и его там не меняли...), и сигналка делает свое дело. Но, вскрытие покажет, без тестера и правда делать не чего....

_________________

Сгонял почти до Зеленограда. Сказка.
На обратно пути покатался по кругам около Меги, задеваю подножкой, понимаю что это может привести к падению. Как предотвратить, выставлять чуть-чуть за подножку ботинок?

Заглушил, заводится сразу, красота. Жду утра... С хорошими надеждами.

Когда я катался на Сигнальном, тоже пару раз чиркнул подножкой и обос.... ой, испугался, а мне сказали, что если чиркнул подножкой, то в запасе есть еще 4 см чтоб вниз моц положить, тока потом в свал, а если скорость больше, то еще больше класть можно. Видимо намекнули что подножки эт расходный материал, как слайдеры....
Ну если че не так, то я думаю поправят меня, ну на крайняк, ща запинают....

_________________

Все удачно. Прокатился. Поставил на учет. Сейчас вызвали на работу.

ОГРОМНОЕ спасибо всем кто откликнулся. Вчера с Вашей помощью не раскис

Так неохота пересаживаться на машину, с учетом того что я проехал пятикилометровую пробку из области и на МКАДе от Дмитровки до Ленинградки.

Приеду вечером, напишу много вопросов по поведению мотоцикла на дороге.