мотошкола.ру

не обижайся- последние 15 лет не верчу и не вижу в этом смысла-если зеркала забрызганы, то окна и подавно , несмотря на то что я "шахматист"и люблю зажечь....да в общем у каждого свой стиль...зеркала всегда надо протирать и еще помогает их прогрев

а попробуй не вертеть вообще...просто наступит возраст когда шея (тонкий кстати инструмент) скажет-БАСТА и что пешком ходить? ...я вот всегда круглый год ездил с вкл. кондеем, а недавно попробовал его иногда выключать -понравилось (не так дует, вроде какая-то экономия)...

а чего тут обижаться -)
меня так научили тебя по другом - )
с подогревом у меня не склалось - были хорошо, но в мелкий дождик все сие засыхает и вообще не видно - но на ниве еще та аэродинамика -) и кондеев нету -) такчто если кажеться что жарко то включи печь и поимешь что было холодно -)))))) а двигло в пробке надо спасать -)
сейчас уменьшил скорость езды по пустому городу до 50-60 и вообщем да, головой кручу реже -) но в момент перестроения обязательно

главное господа не лениться шевельнуть палчиком и включать указатели поворотов ПЕРЕД маневром, а не после ))

Хлавное его выключить после маневра... В первую поездку пытался вернуть переключатель в центральное положение сдвигом - в результате мигал как новогодняя елка - вправо/влево через раз. Хоршо хоть в центре колоны был - друзья прикрыли и разъяснили, что надо нажимать на сам тумблер. Во вторую поездку регулярно выключал поворотник задевая бибикалку...

Так что то ж все по-первости не так просто.