мотошкола.ру

Вот что в сервисе насчитали:

Работа:
Замена масла - 400руб
Прокачка тормозных контуров 3*300 - 900руб
Замена антифриза - 400руб
Зарядка АКБ - 200руб

Материалы:
Масло 10/50 (4шт) - 490*4 = 1960руб
Фильтр 303 - 325руб
Антифриз - 2*350 = 700руб
Тормозная жидкость = 0.25*600 = 150руб

Общая стоимость: 5035руб

Мотик - cb400sf 95г.р.

Это нормальные расценки или туда лучше больше не ездить?

bikemoto.ru
Димон-бох и царь! Цены на сайте, в разделе сервис. Но лучше позвонить- на деле часто дешевле оказывается

смотря что включать в ТО...
в Байкленде
Замена масла и фильтра, прокачка тормозов, замена тормозной жидкости, замена антифриза, замена колодок, замена свечей
На ВФР вышло - около 18 тонн.
плюс сигналко - 10 тонн

Kroshka2, спасибо. Подъеду к ним и спрошу, во сколько обойдется аналогичная работа и материалы.

Death, "смотря что включать в ТО..." - я вроде написал, что именно.

Делаю вывод, что у меня вышло нормально.

Димке (царЪ и бох!) привет)))

Кстати, это можно сделать и у нас

_________________
Айл би бэк

правильно! Поддержим отечественного производителя!! В смысле- родную школу!))) Здесь точно на совесть сделают))

буфет организуйте....вагончик там поставьте типа комнаты отдыха для клиентов....
кунг отпаливаемый в конце концов
а если честно я всякие шелесяки приеду прикручивать.

_________________
http://www.am-touring.ru

Я на другой стороне мск, а через всю нее ехать - у меня пока не всё для гаи есть.
А по сумме что?

масло возьми попроще в мануале наверняка 10w30 15W40 -)
а так думаю сам все могешь за пол дня под пиво сделать -) лучше 2000 р пропить чем отдать -))))))
(албанский) даже спец инструмента не надо ни какого - штатного набора хватит

насчет масла я так и не понял этих маркировок... 10-30... 10-40... 10-50. Мне было сказано "у вас высокооборотистый движок, поэтому нужно или такое, или такое".

А насчет "сам" - пока не могу. Я только позавчера нашел, где АКБ и свечи располагаются С этим, да с описанием смены масла на serjik.ru много не сделаешь. Хотя с удовольствием бы сам сделал всё.

Кстати, до сих пор не понимаю, почему у меня четыре штуки масла и две штуки антифриза... Это ведь жидкости, как же их в штуках считать?

канистры )))
ЗЫ... я на работе трудоемкость задачи программера измеряю либо помидорами, либо пывом (банками, бутылками). очень ржачно

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

лить надо то которое в мануале ( скажем так это гарантирует отсутсвтиве проблем 100%) а все советы - эт круче э да увас вон какой крутой двигатель
теперь о маркировках
первая цифирь - это условная минусовая температура полного застывания масла ( цифра 10 это около 25 градусов мороза) для мото практически не важно
вторая - это верхний предел эксплуации при плюсовой
30 - это около 30 градусов
40 - около 40
чем уже вилка температур тем меньше в масле присадок и тем оно стабильнее скажем 10w30 и 15w40 стабильнее чем 10w40
а лучше всего вообще моно масла но они бешенно дороги типа w30
так что в твой пепелац 10w50 густовато будет

угу