мотошкола.ру

Мы 27 дубасим почти Пау, потом в темпе до Португалии и неторопясь там. Я Олегу сбрасывал раскладки. На майские приятная толпа будетиз Парижа в Бретань выдвигаться, могу вас с ними пересечь.

Теперь о грустном. Это мне так с JT звездой повезло или просто руки кривоваты ?
- сначала не хотела сниматься
- была с вечера облита WD40, утром прогрета до 50-60 градусов. И снялась только с помощью колхозного сьемника с упором в вал.

В процессе танцев с бубном заработал небольшой продольный люфт на валу (0.1-0.2мм). Португалию выдержит или как повезет ?
http://youtu.be/2r9Qla0XShY

плохо видно - люфт гайки относительно вала или сам вал люфтит? А что по сервис мануалу какой люфт допустим?
Кстати, гайку переверни

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >

Вал продольно люфтит. Допусков на продольный люфт в мануале не нашел.
Странно что JT звезда так плотно напрессовалась. Даже нагретая упиралась до последнего милиметра. Буду чистить вал, искать заусеницы итп.

Она легко и непринуждённо ставится и снимается, что-то у тебя было не так, по видимому...

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >

Так и было когда снимал/ставил родную, и AFAM-овскую. А эту запресовал центральной гайкой, даже не подозревая что так быть не должно. И в результате отгреб приключений

Вчера менял цепь со звёздами, проверил продольный люфт вала - чууууть-чуть есть, даже не знаю как оценить в мм... мизер, короче
Такой люфт норма, Толь!

А звезда на шлицы встаёт в притык, одевается и снимается только руками! Если ты её "запрессовывал" гайкой, то ты не прав!

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >

Паша, уже осознал что где то накосячил прошлым летом. Новая JT звездочка поставилась руками без усилий.

По итогам 5500 км поездки а Португалию
- сожрано 0,5л масла (было много скоростных пробросов)
- одной зарядки автосмазчика цепи при максимальной подаче хватило на 4 тык.
- на обратном пути вылез классический глюк тенеры2008 - на ходу разрядился аккумулятор. Вылечилось зачисткой пригоревшего контакта на РР и прикуриванием от чужого аккумулятора (опасносте: в европе никто не возит с собой крокодилы)
- очень выручила www.europ-assistance.com . за 60 евр/год уже оплачены эвакуатор и отель. Отреагировали они быстро.

А сколько масла ты слил из системы вентиляции картера? Думаю те же 0.5 литра)) Так что масло не сожрало, а выплюнуло

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >

Пришли эмуляторы в вилку из TeknikRacing. По функционалу - один в один Racetech. Только цвет другой . Но стоят как из золота. С пересылкой - 180 евр за пару.
Отбой регулируется вязкостью масла (для начала залью 5W), быстрая компрессия - жесткостью и прелоадом пружины, а медленная количеством перепускных отверстий в клапане.

Пришла посылка из ЮАР - ящик для мелочи 2*9 литров, вес 4кг
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=751572

Кому легенду ?!
Африка Твин за 1900 евр с раллийным баком , бвесом , Ohlins и WP:)
http://www.leboncoin.fr/motos/488067920.htm?ca=6_s

Это ж надо было такой красивый моц так изуродовать!

_________________
Дорогу осилит идущий!

здесь она выйдет в 4000 евро , но это для 90-го года выпуска чересчур дорого

+1

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >